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扣30億尾款 好大的口氣

郵筒 wrote:
錯都是別人的錯

怎麼跟某人很像咧
他今天不是又沒出來了
他一次都停60天的
杜絕網路唬爛騙子!請支持有圖有真相運動!!
他可能搞錯自己的頭銜了...........

還以為他跟他老杯一樣是戒嚴時代的參謀總長,可以動不動就殺很大嗎?

官威大有屁用,我敢說這個丁丁一定連合約長什麼樣子都沒看過,沒大腦的話說多了我看龐巴迪很快就會跟當年

的馬特拉一樣澇跑了............


以前工作緣故接觸過某些捷運員工,聽說木柵線自從跟馬特拉翻臉以後,後續的軟硬體維護好像就是北捷自己搞定

,系統不是純馬特拉了,如果真是這樣的話,那與內湖線整合不就更複雜更難搞了嗎?版上有沒有人可以確認呢!
就場面話
梭哈~誰不會啊
再來個
投降輸一半。
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
驗收了嗎?
看到這新聞
還真想說.....
聽他在"郝曉"
大概又是一邊載客一邊異常一邊修
然後再一邊放新聞消除一些民怨
事情過了,不了了之...
聽新聞講捷運根本就不是單純的工程而已 內湖線跟木柵線不同的系統結合在一起

聽說是世界首例 就像高鐵一樣 日本新幹線跟歐洲高鐵 混合撘在一起如果不是政策因素

怎麼可能會弄成那樣 不是掛勾在外交就是在軍購案上 內湖捷運不知道

是哪件軍購案的回贈禮品 既然是回贈禮品就不可能會有扣尾款的事情發生

人家大老闆送人的禮物 哪是底下小僂僂能說話的 大老闆說要送人就是要送人

要給人整碗捧去就是要給對方整碗捧 雖然老闆換人當 但是交手的還是那個大流氓

大流氓勒索 老闆都會怕了 底下的小漢還說話 不怕被人扛去山上種嘛 !
HOTSHOT8888 wrote:
他可能搞錯自己的頭銜...(恕刪)


有聽過龐巴迪承包這個案子時有去找當時馬特拉併給西門子被裁掉的技術人員,

後來好像在龐巴迪掛顧問職吧?人數不多,不曉得關鍵技術拿到多少?
明月書流 wrote:
內湖線跟木柵線不同的系統結合在一起.....


不然勒
分開成兩條線嗎??
然後轉乘嗎
別鬧了
尾款給錢的時間還是一樣阿
只是加個 「扣住」... 再給的台詞罷囉。

吹吹口哨給市民壯膽罷了。

還是上古狗大廟

問問 副市長、龐巴迪

會有「隱藏版」的人物、公司出現幽。
老外又不是白痴~ 你說扣30億元尾款就可以扣嗎??
現在問題都還不知道是誰的錯, 就出來放話
到時候又上法院...判誰贏誰輸都還不知道...

郝市長不知道先看合約嗎? 我懷疑他連看都沒看就在發飆生氣
真的是個官~
萬能的天神 請賜與我嘴砲的力量
現在的政客不都是這樣嗎?
出張嘴,然後…沒有了

過了就算了
永遠都是花百姓的錢不會痛

政客…算了吧!
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