長榮航空的崛起 (第2頁)

lu7595

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11樓

2009-06-17 10:26

小貓三號_05182008 wrote:
EVA是被刻意扶植起...(恕刪)

嗯？EVA....福音戰士....

わしが男塾塾長、江田島平八である！！！

id2437

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樓主

2009-06-17 10:36

請不要刻意離題, 謝謝. lu7595.

長榮航空是個刻意被栽培的航空公司,
也因此看到後來一些行為讓我不能認同.

所以明知華航飛航紀錄不好,
我寧可選華航. (如果日航/國泰沒飛到的航線, 又能選擇的話)

Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.

sinjo

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13樓

2009-06-17 10:53

台灣的國家航空是華航....
但是大家都認為華航飛安不佳~
所以座長榮
長榮的服務還算是不錯~ 跟國泰有得比!

長榮是民營的!
長榮海運也是很強大,只可以李政府封閉政策讓長榮沒有當上海運之王.....
海運空運都是要靠政府周旋才能獲得停港啊!

id2437

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樓主

2009-06-17 11:03

其實我很好奇, 華航到底是不是國營的航空公司?

我會這樣說是因為,
華航其實是在台灣成立的.

如果看過中國民航的代號 CA,
就可以有這樣的推論.
(華航是 CI)

華航是中華民國政府出資的沒錯.

Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.

asalila

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15樓

2009-06-17 11:11

id2437 wrote:
如果你有興趣逛一下台灣桃園國際機場,
你可以發現長榮佔的地盤總是在最好的地點. (恕刪)

當初二航站蓋好的時候根本沒有人要去當白老鼠吧！
以華航的老大心態根本不願意過去，長榮只好乖乖聽話，
現在又說長榮佔的地盤總是在最好的地點！？
意思是幫你把二航站坐熱之後之後要再把位子讓給你是吧！

oviraptor

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16樓

2009-06-17 11:15

id2437 wrote:
其實我很好奇, 華航...(恕刪)

華航當然是國營公司
到現在公股都佔絕對多數

只是為了因應飛航無邦交國的現實
必須轉白手套持有不能由政府直接持有
目前持有華航股權最多的是航發會
就是由政府主導成立的基金會

另外
長榮是李登輝時代刻意扶植起來的
為的是壓制華航獨大
這牽扯到近20年前李當上總統後引發的主流非主流大戰
有點年紀的就知道
不過太政治了
不談