台鐵改點的事件簿。紀念文。 (第2頁)

mosaico

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11樓

2009-06-16 9:42

好好笑..
又不是每班車您都會坐到..
台鐵減不減..又如何..
如果,搭的人沒這麼多..
又何苦要多載重呢..
減少一些負重,不是也少一點損耗..

如果台鐵是班班客滿,還要減少車箱..
我們再來笑它呆....

天漸黑心不想睡點點星光靜靜躺在黑夜你曾說在你心中我是你唯一的夢夢開始飛翔在每一個晚上心也會靜靜停在想你的地方夢開始飛翔飛翔在你如夢的晚上

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樓主

2009-06-16 9:44

乘客的權益自己捍衛

已經打電話到主管機關交通部去申訴了

為何原本的13節車廂減少成9節，有那麼多的乘客被影響。

有被影響到的乘客，自己的權益自己捍衛

多少應該有而被裁掉的位置，一車次250個座位

難道搭車的人順間銳減200多個。

車上看到因為這樣的變動，有些婦女老人也被影響

也許有天他就是你的父母老婆小孩或是你自己。

jason00124

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13樓

2009-06-16 9:51

所以...

減少車廂就要罵

加開班次就沒人讚賞

...

誰來告訴我大頭症的症狀是什麼?

早晚上下班(課)的班次乘客，大多屬於短程乘客，

就算買車位也只是站票，並不影響長途乘客的權益 ^++^

而區間車本就不是舒適取向，功用在於短程乘客的運輸，更別提座位了 ^++^

13節650座位，9節450座位，樓主說瞬減200，請拿出照片為證 ^++^

...看是否人滿為患，沒圖沒真像。

There's no life before coffee.

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樓主

2009-06-16 9:57

jason00124 wrote:
所以...

減少車廂就要罵

加開班次就沒人讚賞...

這就是大頭症阿

早上上班+晚上下課的班次乘客，大多屬於短程乘客，就算買車位也只是站票，並不影響長途乘客的權益

自強號是短程?

250個座位隨便就刪減，台鐵要擺明老大心態，要靠減少服務來賺錢坐享其成

反正鐵路是寡占，沒有其他替代方案可以選擇，所以就擺爛?

新聞報導

台鐵6月16日改點，基隆火車站區間電車增加3班列車，高級列車不變

明明沒有增加長途的車次，卻偷偷刪減車廂

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15樓

2009-06-16 9:57

basicnet wrote:
車上看到因為這樣的變動，有些婦女老人也被影響
也許有天他就是你的父母老婆小孩或是你自己。

被影響的行動不便者..
是被台鐡所影響,
還是被乘客的道德心所影響的呢??
如果是後者..
那麼..台鐡每班都再加個五節車箱..
這樣子..就人人有位子坐啦..
舉世太平了...是嗎!?

不用使用紅字來指我..
我不需要您如此注目..

天漸黑心不想睡點點星光靜靜躺在黑夜你曾說在你心中我是你唯一的夢夢開始飛翔在每一個晚上心也會靜靜停在想你的地方夢開始飛翔飛翔在你如夢的晚上

jason00124

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16樓

2009-06-16 10:01

basicnet wrote:
自強號是短程?

250個座位隨便就刪減，台鐵要擺明老大心態，要靠減少服務來賺錢坐享其成

反正鐵路是寡占，沒有其他替代方案可以選擇，所以就擺爛?

請別斷章取義

我說的是，上下班該時段的乘客屬於短程旅客，買票的座位優先權一定低於長程旅客，

就算坐位滿了，售票員也會聲明沒有坐位，搭不搭乘該班次就是你的選擇了?

自強莒光區間這麼多選擇，一定要選自強?

你說呢? ^++^

而且台鐵屬大眾運輸，不是飛機也不是高鐵，我認為在合理乘客數範圍下，減少成本是合理的。

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樓主

2009-06-16 10:01

這不是加減問題

明明是台鐵偷減車廂

造成影響，卻要付費乘客買單

台鐵坐享其成嗎?

jason00124

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18樓

2009-06-16 10:10

basicnet wrote:
這不是加減問題

明明是台鐵偷減車廂

台鐵6月16日改點，基隆火車站區間電車增加3班列車，高級列車不變

可以告訴我終點站嗎? ^++^

長短程不是以車種來分，是以班車起終站以及搭乘乘客性質來決定的。

basicnet wrote:

造成影響，卻要付費乘客買單

台鐵坐享其成嗎?

沒有人強迫您搭乘該班次阿

如果你覺得該票價得不到相有的服務

可以換個車種換個班次阿

而且坐位部分，售票員都會聲明是否有坐位阿，

所謂婦女被影響，我認為這並沒有可爭議的地方，

沒座位還硬要上，這好像是自做虐吧?

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樓主

2009-06-16 10:15

台鐵改點順便車廂也大減

希望台鐵快改回來，不要犧牲乘客的權益來坐享其成

5個車廂也偷太大

不要越改越回去

tina0720

tina0720
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20樓

2009-06-16 10:16

basicnet wrote:
回到重點西部幹線的自...(恕刪)

台鐵會掛13節車廂的一定是推拉式自強號
而要淘汰的則是EMU100型自強號
這兩種車型的車廂是沒辦法掛在一起的
所以自強號會從13節變成9節和台鐵汰換車輛一點關係都沒有!
別亂猜了!

台鐵沒錢買新車?
我看你應該很少搭台鐵喔!
你知不知道台鐵有種自強號叫做(太魯閣號)?這款列車可是剛從日本引進不久而已喔!
另外台鐵也有引進一款EMU700型的新型通勤列車,也就是俗稱的阿福車!

台鐵不是沒錢買新車,而是你自己不知道台鐵有買新車!