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空中浩劫--中華航空611號班機--6月6號NGC晚上11點重播--7/21可能播名古屋空難

還要數四秒呢

一秒鐘...兩秒鐘...三秒鐘...四秒鐘...
檢查傘...注意四周...準備...趴...死了
法航失聯的班機是空中巴士A330,新聞說是A330第一架出事的

華航611航班是波音747
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
大熊熊 wrote:
請問...哪一台呢?...(恕刪)

國家地理頻道(NGC 標題有寫)
http://mizsoftware.blogspot.com/
keeperv wrote:
機會不大, 因為以商...(恕刪)

高度跟速度
恩~高度太高氧氣不足會昏迷對吧?
速度太快是被吸出去的對吧?
那如果墜機當中離地表比較低的時候呢?
可行嗎??
高速飛行!
背降落傘也沒用~3萬多英尺~跳出去都被凍死了
失溫~失壓~人都昏厥了~

所以飛機維修人員~不能逞一時方便~而偷吃步~
mizyeh wrote:
國家地理頻道(NGC...(恕刪)


單Q~~~
在下一位長輩15年前搭乘華航,死在名古屋空難。

從此賭爛死這間公司

wiki可查記錄,這間公司三十幾年來事故13起,總共害死八百多人,飛安記錄在全世界航空公司中爛的數一數二。
講到空難
澎湖空難到最後到底怎樣賠償??
ROBERT wrote:
2002年5月25日華航有架班機載澎湖空域發生空中解體


我們有出去打撈的....但是只撈到殘骸

chienyu35 wrote:
我也是在掃雷艦當過兵,有聽過學長聊過這件事...
也鬧了不少靈異事件...


你們的船該不會就是把" "放在冰庫的那艘船吧??
Dracula6502 wrote:
如果自行帶降落傘
反正知道要墜機了
自行把門打開網下跳是否可行?
...(恕刪)


我也有想過這方面的問題,只是這可行嗎?

太恐怖了,無不擔心要坐飛機飛來飛去的人的安全。

法航200多人,希望還有生還者得救吧!往生者的,也希望他們一路好走……
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