[請問]清除積碳對油耗的影響(BMW老車520i)

marveal wrote:
插個小花
看到這篇，讓我想到一個朋友的故事，朋友在公司老是跟別人臭屁他開車多快有多快，
但有次車子出了毛病，回廠檢修，車廠人員跟他講是積碳，然後也問了我朋友一些問題，
結論是…車廠人員跟他講了一句話"這是一台好車，雖然不用常操他，但也不要開的太慢"
，他的車也是BMW，這個故事聽完後，我得到一個啟示…車子，偶爾要高速行駛，
還有不要隨便臭屁…
因為這個故事一傳開後，有一卡車的人要跟他"尬"車…

James wrote:
我的小車車每隔約三年進場保養時會做一次清積碳的工作,
方法也不難,
就是將引擎室的火星塞拔下來,
將一種噴霧式的機碳清潔劑從火星塞孔噴入,
約10分鐘後,再用高壓空氣將引擎室內的機碳吹出來.

我都是在TOYOTA的保養場做的(小TERCEL),
一般來說是車主要求他們才會做這項工作,
否則都是給汽油添加劑.

我的感覺是積碳清了以後引擎情轉起來會較順暢,
給您做個參考.

金子 wrote:
<請問那這台霹靂五號E28相較於當時同系列的BMW有什麼特殊的功能或配備呢？
之前一直都不知道這台BMW車有什麼特異之處....


家裡這台520i 20 年來 八成時間都是在跑市區，也不知道積碳的程度..
不過近幾年會有發動困難+半路熄火顧路的毛病 尤其是在陰雨天，年中給一般車做過修理
換了火星塞+電池..少許點火相關的東西.，但颱風天跟雨天還是不好發動
而一發動就會噴一陣子的黑煙...(算是嚴重積碳的證據嗎)
後來又Call該車廠處理後，沒在出現難發的狀況

因為不常開的理由，我爸不太保養這台車(排氣檢測也都能過....)
兩三年不到兩次上高速道路..
問個很菜的鳥問題...您說的拉轉速是指 放空檔 踩油門嗎？