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第一代自強號即將退出營運

coom baby wrote:
之前坐到英國阿婆仔感...(恕刪)


英國阿婆仔的避震系統可是勝過三十年內所有的自強號!

超平穩、超安靜!


難怪今天早上這麼多人在七堵站拍1002次啊.......
coom baby wrote:之前坐到英國阿婆仔感覺車子老歸老,但車廂內的隔音好像還比韓狗那批推拉式自強號還安靜
同意......真的兩者相比較,它好睡多了

早年短程出差,月臺上看它進站~心裡都會很高興.............可以值回票價~可以好好在車上休息了
英國婆仔的座位間距比其他款的大多了,坐起來真的是比較舒服,腳可以伸展開來....

可惜,沒有機會坐到了,人在國外....
現役>U101,HX70B7,S115退役>SR53GF,G118,TX90S,LA50,RZ53,S36C,LB50,TX26C,T17GP,K76P等15部
這一台我經常座
因為海線的自強就是這一台在跑...
今天也座這一台回家...

有一次我在台北下車 還被電視拍了一下..
我還嚇到
退出營運跟除役是相同的意思嗎?
如果改成不收費繼續跑算不算是營運?
台鐵自強號妥善率最好,還是東部柴聯自強號...

西部算了吧,老的老,掛的掛,爛的爛...
這是
kts wrote:
英國阿婆仔的避震系統可是勝過三十年內所有的自強號!

超平穩、超安靜!

...(恕刪)


100型剛引進時候,避震系統很爛...

要不是台鐵要求原場改善,否則不會有現在的品質...
這是
DR3100柴聯自強號 wrote:
台鐵自強號妥善率最好...(恕刪)




恩恩....這批日本車品質真的不錯,聽說當初第一批到港新車為了趕上連續假期加入營運還連夜試車..車身更是只有

象徵性的上了線條的顏色跟車頭的警戒色,在這麼緊湊的臨時上陣到現在都沒聽過出問題,我超喜歡他車廂內中段的

那個拱門 ; 另外我也很喜歡R100型跟R20型的柴電機車頭,我愛那個吵死人不償命的引擎聲...呼嘯而過時那

真是太震撼了
佛貝魯男爵 wrote:
如果可以買個2節車廂...(恕刪)


上次看電視通霄還是苑裡某民宿有一台的樣子
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