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高雄捷運還滿方便的啊~ 為什麼出口處的商家倒了一整排???

pogigi wrote:
今年3~4月去高雄玩...(恕刪)


大大高雄人晚上比較會出去逛街!

早上太熱了大家都躲家裡!

新堀江都1點半後店家才陸續開門
大統262正在改裝吧~

白天去那邊蠻冷清的
要下午過後人潮才會出來
而且出站人潮都往新堀江或麥當當那邊走吧
捷運方便性,跟商家能否維持經營的不是必然的關係
台北捷運也很方便,但也不是每個站的周邊都很熱鬧
捷運地下街那麼多條,也是有很多經營不善
或許還是跟整體商圈的狀況比較有直接關係
一個中文,各自表述
週末時候走在三多商圈,還是會以為是平日
現在高雄商圈北移了,以前巨蛋漢神那是很荒野的,但現在卻可能是高雄市最熱鬧的地方
不過原宿那邊現在再裝修~~
外面的招牌是掛7月多會裝修好~~
所以在等等看有沒有店家願意回流~~
但是最主要還是租金~~
若是太貴還是沒有用~~

話說就大同真懷疑是不是真的可以重新出發~~
雖然有人說過事故的地點怎樣都旺不起來~~
目前已經看過他三次的變化~~
我想是那些所有人不斷的改變風格~~
根本不想穩定發展吧~~
而且說在整修~~
但是感覺都沒有的說~~
高雄捷運沒人坐是主因

就如同飛機沒人搭.免稅商店生意會好嗎?

我是高雄人.捷運只搭過一次.

lorisliu wrote:
呃~你確定你是在談同一個地方嗎??
中山路&明生路圓環就有4個停車場..
五福路以南的人行道上也有停車位
比起舊時代,停車格反而更多,只是以前大家都違規路邊停車
更何況有捷運後,有必要停這麼近嗎?
三多商圈附近停車位一堆,凹仔底站附近公園也一堆停車位(這裡還有不收費的停車格)
停好車再搭捷運過來花不了多少時間
捷運開通,習慣也該改一下,別只是會抱怨


你要我開車去捷運站 A, 付停車費, 停好車, 再坐捷運去捷運站 B, 再走上一段路去目的地?
民生路没什麼值得去的.
五福路以南, 開車上人行道是會被拖吊的. 你說的停車位, 以前整排都可以停, 現在一條路用水泥封死 3/4, 剩下 1/4 給你當停車位. 你覺得這是好事嗎?
三多商圈的停車位是大遠百自己蓋的. 凹仔底站我沒去過, 不清楚.
捷運開通, 大家的習慣改變啦! 你沒看到捷運蓋到哪, 商家倒到哪嗎? 這是很明顯的交通不良影響到消費行為.
我不知道你住在哪, 不過我是高雄人! 我現在只求捷運不要蓋到我家門口!
腦殘官員覺得縮減路邊停車位可以增加民眾搭捷運的意願, 所以大量縮減捷運沿岸的路邊停車位, 差不多一整條街只有三四個停車位.
但是路邊無法停車, 兩旁商家吸引不到會開車的有錢人去消費, 也沒人喜歡冒著大太陽走路逛街! 所以商家自然倒光光.

====
沒錯.
我住高雄.
不坐捷運.因為還要轉車.在大太陽底下等接駁車是會中暑的耶.
開車...停車位都不見了..
我不想在大太陽底下走.
所以就都不去那裡買東西了...
a0920061250 wrote:
倒很久了~~

高雄好像已經沒"滷肉"很久了~

以前常去樓上SEGA打電動~
...(恕刪)



我也常去
假日有時太早去搭電梯上去還沒開門
之後去高市逛街的重心全沒了
之前都在這跟掘江兩邊玩
夢時代+100 停車不用錢位置又夠多,一次還可以逛兩個百貨公司....
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