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陸客旅遊突然變多了?

遊覽車公會說不是車不夠而是價格壓太低沒有業者願意出車,大部分業者寧願把多的車放著去接它國團的生意。
id1233198 wrote:
團進團出的原因是什麼呢?
團進團出都有人落跑,自由行會怎麼樣呢?
為什麼全世界對某些人規定得比較嚴格?這某些人自己要檢討。


讓我想到數年前在美國中部鄉下的中國餐館.. 一個餐館十幾個中國服務生..
全部是用商務、觀光簽證跳機的..
那個鄉下是從芝加哥再轉小飛機飛一個多小時的鳥不生蛋的鬼地方..

不過台灣也不是那樣好過活就是.. 中國人也不一定會想要跳到台灣來.. 現在中國不太一樣了....就連「外賣」的價格也快追上台灣啊~~~
總是有人喜歡把人分等級
實在搞不懂你的心態

到底什麼是因素讓你用高人一等的視角去看來台灣消費增加台灣觀光收益的陸客呢?

還歐美國家的旅客比較高級呢,笑死,你是在間接承認你的低級嗎?
izing wrote:
總是有人喜歡把人分等級
實在搞不懂你的心態

到底什麼是因素讓你用高人一等的視角去看來台灣消費增加台灣觀光收益的陸客呢?

還歐美國家的旅客比較高級呢,笑死,你是在間接承認你的低級嗎?


有高級團跟普通團啊.. 連旅行社都分的很清楚
不過,中國旅客也有住四五星的高級團.. 但是比較少,也很多中國旅客在沒正式開放時(阿扁當政時他們反而更感興趣),就從泰國轉來了
那時候團費可是要一萬到一萬二人民幣左右啊~~~當時匯率大概4.5-4.8=45000~57600NTD
實在是非常非常貴...

現在就不一樣了.. 七八千就有了,削價競爭的結果. 這差異不是機票的差異.
因為 中國飛曼谷、曼谷飛台北的機票都不貴 現在直航以後,航空公司聲稱「供需問題」,機票也沒有比較便宜
所以這三四千的差異就變成在台灣行程內的差異了.. 遊覽車、飯店、三餐.. 全部都變爛了
中國那邊旅行社拉客,大賺一筆,再廉價轉賣台灣.. 台灣旅行社為了過活不得不接.
少賺多賣的結果就變成這樣了....不能只怪台灣,兩岸業者都要負責任

如果是以前五萬台幣來台灣的價位,除非是有公司招待(我公司常扮演這種角色),不然就是真正有錢沒地方花或去過很多國家的人來台灣..
現在是一般大城市的上班族也花的起,旅客素質是真的不一樣..

至於歐美是不是比較高等,我是知道歐美日的旅客花的團費都很高.. 遊覽車、旅館報的價位也比較高.. 比較有賺頭,當然會先以歐美日為主.. 甚至也是韓國優先..
這沒辦法,旅遊這東西本來就是一分錢一分貨.. 總不能給五毛要一塊的品質吧.. 賠錢生意誰幹呢?
日本政府决定將從今年7月1日起放開面向中國大陸富裕階層的個人游簽證。

香港滿大街大陸人,高階遊客去香港的還是遠多餘去臺灣的,有些人的心態還停留在二十年前,拜托多走走看看吧。
為啥不全面開放,只開放某階層呢?和團進團出有異曲同工之妙,是吧?

再怎麼說,"國內旅遊"和"國外旅遊"是不同的,相比不太適宜。
pighead.jen wrote:
殺價是正常的


但是不能發生用超低價硬要帶貨走這種事吧!!!
每周 270 班的飛機?

飛日本的每周可能都沒有 100 班.
有那麼多遊客嗎?

不過遊覽車不見了應該是真的,
因為連學校都抗議了.

可能有另外一種陰謀論, 五月底以前遊覽車故意出缺.

不過這付出的代價是, 歐洲, 美國, 日本的觀光客, 從此不到台灣,
那就是台灣觀光業的喪鐘.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
id1233198 wrote:
為啥不全面開放,只開...(恕刪)


台灣真這麼高級嗎?每個人都想逃來台灣.

這種高人一等心態,只會讓自己失去進步的力量.和賺錢的能力.

去過上海就知道比台北繁榮太多了,大陸有些消費比台灣還高.
中國觀光客會讓人討厭
這可不是只有台灣才會有的現象

到台北101去看一看
在裡面講話最大聲的

拿著手機
就好像怕別人不知道他有手機
講個手機音量特別大的

這些大多就是來自中國的觀光客

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