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台灣有辦法直轄市不要有摩托車進入嗎以活化大眾運輸

孬豬

孬豬
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11樓

2009-04-25 0:13

chrisgrace wrote:
四月初看了綠洲演唱會樂團頭子說了台灣的機車真是XXX的多...(恕刪)

who...?

660616wu

660616wu
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12樓

2009-04-25 0:15

比較浪費油的是汽車吧..
比較佔位置的是汽車吧...
比較會塞車的是汽車吧...

那麼為什麼要限制我們騎機車...原來騎機車該死啊..
要活化大眾運輸,應該要把私人交通工具都禁止才對...開車的人是有特權啊..

你禁機車...我以後上班都開車好了...
麻煩叫政府多劃一點停車位...

傑利珂
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13樓

2009-04-25 0:16

這樣我們這種騎機車的~

應該要存個幾萬去買台中古車~

儘管只有我一個人開沒有載人~那會比較環保嗎?

不搭大眾運輸不是我耍帥~也不是我故意要唱反調~

大眾運輸就到不了我要去的地方嘛~而且又有時間限制~不然是要我怎樣.... orz

orz

lorisliu

lorisliu
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14樓

2009-04-25 0:17

叫我農農 wrote:
忠孝東路在林園

噗~那裡還挺熟的
林園的忠孝東路
除了在林園國小門口,跟50嵐門口,會停放騎車外
整條路很少停機車耶

最重要的是,林園是高雄縣有點鄉下的地方
這裡好像沒捷運耶!

樓上的2位先別氣
都會區利用大眾運輸系統,本來就是最便利的方式
是台灣現在,除了台北國以外,都沒把大眾運輸系統弄好
才會有騎車比搭公車坐捷方便的現像存在
去過日本的就知道,沒機車沒汽車,完全不影響生活

tycoon13

tycoon13
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15樓

2009-04-25 0:17

要解決這個問題實在太簡單了，
規定那些政府高官出門只能搭大眾運輸，
他們受不了時，
把它規劃得更人性化，
搭的人自然就變多了，

這個問題根本就本末倒置了，
應該是想辦法讓人願意去搭乘，
而不是讓人不得不去坐，

出門就有捷運搭，
誰會想要騎機車

我們有同樣的夢嗎？

我們有同樣的夢嗎？
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16樓

2009-04-25 0:19

開車的話進城加收費用
新加坡是如此做

這樣的話需求量增加
大眾交通工具路線就可以增加,班次可以增加,價格也可以降低

以前在高雄作公車等車的時間加上繞行大約要一個小時,而我開車騎車只要20分鐘就可以到
誰要坐大眾交通工具啊

clintonlow
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17樓

2009-04-25 0:21

我的看法跟上面依樣，要限制摩托車前，先叫官員搭大眾運輸工具，還有騎摩托車惹到誰了..一個汽車那麼大，一個停車格可以停六台摩托車，摩托車哪有錯..只有蛇行不怕死才有錯
有些汽車一台車一個人，才是浪費...又比較耗油

永遠炒不完...呵呵

chrisgrace
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樓主

2009-04-25 0:22

lorisliu wrote:
噗~那裡還挺熟...(恕刪)

我是指高雄的中正或是五福商圈可以效法台北忠孝東路啦
不然上次去高雄搭高捷月台空的很可怕因為不賺沒辦法擴建新的點所以還是坐計程車了

660616wu wrote:
比較浪費油的是汽車吧...(恕刪)

我只是說效法香港日本歐洲等先進國家只有汽車和大眾運輸我也是騎機車通勤的 QQ
有機車的除了台灣就是大陸越南了吧好像~~
香港比我們更熱搭大眾運輸還可以吹冷氣騎機車很熱~

kimoshi

kimoshi
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19樓

2009-04-25 0:23

台灣人私心太重什麼都是想要用買的才會有歸屬感

明明就只需要有類似出租摩托車的方式就可以

稿的每個人一台車請問一下你一天騎幾小時?

chris0923
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318分

20樓

2009-04-25 0:24

好無聊喔
以上應該很多人未湳十八歲吧
要不然就是四十歲以上
真沒意義

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