好期待高雄的輕軌啊! [ 附影片 ] 更新相關資料 (第2頁)

shchain

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11樓

2009-04-02 18:54

其實如果把輕軌跟台北市所謂的「公車專用道」比較，

在佔用道路的部分，其實是類似的。

就是規劃出一部分的車道，給輕軌電車專門使用，

只要大家習慣了，也沒什麼問題。

kkjjhg12

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12樓

2009-04-02 22:47

不是說5/1正式上路~

怎麼到現在都還沒看到動工阿~

那他要不要等紅綠燈阿!還是就這樣闖過去~不大懂...

我們有同樣的夢嗎？

我們有同樣的夢嗎？
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13樓

2009-04-02 22:52

qopwenv wrote:
看來也只是載人，為啥...(恕刪)

我也希望蓋捷運啊
輕軌是不得已的辦法
省錢

洋蔥果醬

洋蔥果醬
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14樓

2009-04-02 22:56

印象中輕軌的每公里成本約為 MRT的 1/10 而已~~

印象中上次有開輕軌的招商，但是景氣不好，企業興致缺缺

所以又暫時難產了....

畢竟不是台北....可以無止境的耗用國家預算去蓋......

順手捐發票救救老殘窮、隨手關電腦救救北極熊

KramEdart

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樓主

2009-04-02 23:00

洋蔥果醬 wrote:
印象中輕軌的每公里...(恕刪)

恩...
引敘前面板友提供的部落格
擷取裡面的一段話，就是在說明輕軌的成本與捷運的不同
如下：

一公里的平面、高架、地下軌道，造價的比例分別是一比五比十，也就是蓋一條的地下捷運的錢，可以蓋十條的平面輕軌。

平面軌道興建的時間，一般在四年以內（含前置作業的管線遷移），地下軌道興建時間則在十年左右。

這下總該懂他們之間的差別了吧!