雖然機會等於零~~~~
以前當兵時跟女友說我要去跳傘,要做一件很多人一輩子都不會去做的事情.要讓她以我為榮.
要讓自己的兵役過程有件終身都忘不掉的事情.女友很擔心,堅決說不要那會死掉.
訓練過程用信件想女友說明裡面的學習和酸甜苦辣,要她不要擔心,不用害怕.一切都會平安的.
我是1787T 民國86年12月左右進去大武營的傘九梯,在水泥機門和高跳台訓練檔門時.
我跟黑珍珠說我要擋門,黑珍珠瞪了我一下:你行嗎? 我可以,只要妳讓我在那個位置!!保證沒問題!!
黑珍珠讓我到高台上跳好幾次,從對面跑回來然後再上高台再跳,巡迴好幾次她說:你可以了!!
後續的訓練過程會讓每個人都只有一個相同的意念:我要上飛機,我要跳傘!!我要上飛機,我要跳出來!!
87年一月初 : 北部還是冷冷的濕雨天,南部的屏東還算涼爽,凌晨四點多我起床了,跟班長報備後去洗臉刷牙
才知道我不是第一個,盥洗完畢抽著菸,看著天上的星星,今天是我上飛機的日子,很多複雜的心情要被訓練紮
實的身體帶上C-130.回到寢室穿上媽媽給我的羊毛高領毛衣.著是我從家裡偷偷帶來的.我不想讓媽媽知道我
跑去跳傘.整裝待發.
0500:起床號響!~~~~大家早就起床了,魚貫的走向餐廳,吃完早餐上了HINO車.我旁邊坐著最好同梯.
他說下午一起去抽菸吧!!!我笑了一下當作是答應他了.心裡沒有任何的想法,只有我要完成跳傘五次,在胸口留下傘徽
0625:屏東聯隊機場,諾大的停機坪上排滿整齊的傘具.我熟練的穿上傘具,用右手小心翼翼的調整我的大老二讓它
露出來,因為我還要靠它讓我女友爽歪歪.把胸帶腿帶好好的拉緊,讓大老二像顆腫瘤般露在腿帶外面.眼鏡用綁腿綁緊.
鋼盔調到最緊最適當,我還忘了什麼?? 檢查同梯的裝備啊~~~~在天上沒有人可以救你,現在就要做好最好的準備,
調整狀況到最好的程度.
0700:風呼呼的吹,有個聲音慢慢的由遠而近.C-130,C-130來了,不知怎麼的我竟然翹起來了,就像地面訓練時黑珍珠打我屁股要我跳出機門一樣的翹起來,跳傘跟嘿咻一樣興奮嗎? 我不知道,但林北紮紮實實的翹起來了!!!
C-130簡陋的機艙不能跟客機比,但機艙裡沒有人講話,沉寂的恐怖,只有四顆電風扇在外面呼呼的轉.機工長看著我
們這群菜鳥,沒有表情.我向他敬個禮.忽然綠燈亮起,開門了, 門真的開了.試風員跳下去了.一切是那麼的OK.我感受
C-130在轉彎,等一下就換我跳傘了,學長說過跳出去就是你的!!!
我把引張帶掛上鋼索,機工長要我檔門,美!美!美! 遼闊的大地,晴朗的天空,往下看到車子只有半個指甲大小.用心感
受著此時特別的感覺,電風扇的噪音,好聽~~電風扇的廢氣,好香~~~
教官打了我的屁股,那是信號!! 雙腳一蹬我就出去了,回頭喵到C-130離我而去,同梯一個個下來.殺那間一個強大的
力量把我往上拉.傘開了,還好我有把大老二掏出來腿帶外面,不然老二擠碎變肉醬.
傘開了,一秒鐘,兩秒鐘,三秒鐘,四秒鐘,檢查,傘,注.意.四.周,準備著陸. 念完口訣的我往下尋找著陸的地點,雖然圓形
基本傘只有些許的操控功能,但也足夠我這個菜鳥用了.我選定潮州空降場的柏油路當作著陸點,看著柏油路"浮起來"
真的是浮起來的感覺,還沒什麼時間想要用哪種姿勢滾翻,我就著陸了.還好我
訓練時很認真,各種滾翻動作已經在傘訓場被急速訓練成本能反射動作.
趕緊爬起來收完傘放入傘帶,回到集合地點報到.我是真正的傘兵了
1100: HINO車帶興奮的我們回到營區,吃完中飯後班長各自帶開檢討今天的跳傘過程.並且說明接下來的狀況.80%的跳傘受傷發生在第四次及第五次.狗幹著我們不要以為自己跳過一次成功的過程就天下無敵了.每個人都要紮實謹慎的把剩下的次數跳完然後回家放假.
87年一月中
跳完第五次傘的我是一個傘兵了.但我沒有立刻打電話給女友,反而是電話回家給媽媽.告訴媽媽這個好消息,我將近兩個月沒回家,只跟媽媽說要去屏東訓練.電話中告訴媽媽我跳完五次的跳傘,下午要放假回去.應該明早就會回到家.媽媽沒有說話,而我卻聽到電話掉到地上和媽媽昏倒的聲音.
想要天天喝牛奶(傘兵的伙食算是僅次於空軍飛官)
想要在當兵留下不同的回憶
想要領更多錢(士兵加2200，士官2700，軍官3200)
來傘兵就對了
安全性不用擔心
你領的傘上面都有保傘連摺傘人的簽名
每次跳完都有僱員媽媽幫傘補好破洞
我之前傘訓第四次跳剛好遇到坑洞扭到腳
後來也是可以跳完
不會翻滾，那就屁股著地就好了
記住在空降場不要太貪心，拼命往邊緣的草地或馬路邊操傘
很容易掛樹或者在柏油路上著陸
回想起傘訓時刻真的很開心，不過受訓期間戴鋼盔好不舒服喔!!!整個下顎勒的好緊喔~~~
因為怕大家空降時鋼盔掉下來砸到其他夥伴...所以一定要勒緊緊的....
傘訓為期約一個多月至兩個月看天氣好壞而定，前三週為地面訓，最後一週才跳傘，共跳五次，前三次為基本跳傘
第四次為夜跳，腿上需綁手電筒，這樣在下面收傘的人才能避開你，最後一次是背槍跳，著地時如果倒背槍那一側，整個就很不舒服，如果遇到天氣不佳則需改期，所以會有延誤，不過在空中的4、50秒真的很享受，著陸時千萬不要往下看，需直視前方，要不然肯定受傷....
傘訓結束候跟著下部隊，這時候才會覺得有壓力，因為你最菜，所有連上的班長把你們這批菜兵集合起來，
檢查行李，收進去...拿出來...反反覆覆好幾回...晚點名...簡直是恐怖...不過我相信現在因該比較人性化了啦~~
所以不必害怕...跟著每天都是大衛勤也就是一直站哨(因為是特站部隊，所以特別會站哨)，戰備...
喔喔喔...忘了還有第二次專長訓可以爽，但我卻是受兩次訓，120迫炮訓，後來又去受經理士，
直到一兵才生下士，下基地(谷關)也是很好玩的地方不過相對的也比較累，上山兩三天不能洗澡，
衣服從來沒乾過，又要偽裝，睡帳棚，不過也是一種經驗...
體格其實沒有很要求，近視也可以阿，當初說不能有刺青...靠~~~洗澡時還不是看到一對人刺青
歡迎您加入傘兵的行列~~~
蛤蟆油俠 wrote:
請問跳傘時要穿三角褲嗎?
當初選兵時選兵官說最好穿三角褲,會比較方便,
(恕刪)
因為跳高塔穿套帶時你會不知道傢私該擺左邊還是右邊，
跳下來那個拉力.....吼~~~看過報告班長就知道了...
夾到了.....夾到了.....
無論是高塔的套帶或是T10B主傘建議最好穿緊一點~
蛤蟆油俠 wrote:
另外當擋門的真的有那麼酷嗎?
是第一個跳壓力很大還是有其他原因?
這樣我也想跟長官講我要自願當擋門的,
...(恕刪)
酷斃了~
站在機門口吹吹風欣賞屏東美景多酷啊~
跳出後還可以回頭看著同梯的從C130屁股後面一個個出來~很有趣~
而且不用擔心被前一員的引張帶打到~
非擋門的就是跟著前面一窩蜂的衝出去，我也沒跳過非擋門的沒有比較過~
個人是覺得擋門好~
傘訓組教官:傘兵有三多...汗多,尿多,口水多...
每次話一說完,一定來一個:姿勢...
結訓下部隊,待過的單位從...
搜索連(說實話,我根本不知道在搜索啥!?
)駕訓班(大車訓,在凌雲崗),因為助教要退伍了,我們受了兩個月的駕訓...感想是...隔壁士官隊在拉正,我們在喇賽...
特四營...待一個月...T74拆比快的...
旅部連...傳令&駕駛...渾渾噩噩的到退伍(每天得比老闆早起,晚睡...前幾年我老闆已經升將軍了...
)八年前遇過10天的教召...
報到時好像要確認專長...
那時有位士官問我:會用77或em7嗎!?
我:不會,沒碰過...
士官:你不是傳令嗎!?怎會都沒學過!?
我:我老闆都用手機跟我聯絡...
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