galant0157 wrote:山上警民一家親...(恕刪) 我有朋友在合歡山跑過4wd 8人巴,山上真的有很多不能說的秘密。聽他們講得喜孜孜的,保證你聽起來恨得牙癢癢的,在上坡轉彎處灑水那是十幾二十年的老伎倆了,禿鷹們很有默契,一旦盯上陷在雪地的車其他業者是不會拖救的,只能憑他們漫天開價(而且還看車種開價),總之~雪季的合歡山是一個公權力不及於的化外之地....
小林0625 wrote:看了很多雪鏈的文章幾乎都是上坡打滑的問題我的車是AWD所以應該是後輪上雪鏈會比前輪好這個理論對嗎.(恕刪) 請看地17頁162樓的回文四驅的帕杰落三菱大吉普拖救同廠二驅休旅車的時候雪鏈裝前輪喔
我有看到 JP 還有裕隆的"姆拉諾" 都沒上雪練就衝了還真的給他衝過去上坡但是.....非常不建議 生命只有一條因為看到那些車雖然冰上可以行動卻很漂浮超級玩命的PAJERO之強者 沒上雪練愈到結冰斜坡照樣滑出去......AWD的....至少上2輪因為前輪的好處是拆的時候萬一卡住可以直轉動方向盤來輔助拆卸喔幹麻呀夏天到了 開始懷念雪了嗎??