誰說高捷沒人坐!? (第19頁)

小Q┌ ★

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181樓

2010-08-15 5:13

肛蜻蜓 wrote:
有些事情還真的是來的...(恕刪)

我實在是不懂耶
高捷這樣會早嗎?

誰跟你說做來放~也是有需求的好嗎?
看看北捷初期在來看高捷吧?

唉~高捷唯一的重點就是不是中央營運~啦
中央營運~他錢多他燒~像北捷這樣燒~
算起來都不知道要燒掉多少錢了

肛蜻蜓

肛蜻蜓
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182樓

2010-08-15 5:16

小Q┌ ★ wrote:
我實在是不懂耶高捷...(恕刪)

這個問題等高雄房價有台北一半的時候再討論好嗎

供過於求和供不應求你應該知道差在哪吧

jjhuang.tw

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183樓

2010-08-15 5:17

小Q┌ ★ wrote:
台灣人的短視真是令人嘖嘖稱奇^++^
台北幾百萬人擠在一起隨便蓋一條捷運馬都滿出來
但...這不是好現象吧
先覺得很擠了,才想蓋大眾運輸...(恕刪)

當年台北捷運規劃的確太晚了一點..
捷運通車前,我開車上班,為了找車位找了3小時,,
中午回家騎摩托車,.... orz

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Gercon

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184樓

2010-08-15 6:27

我開始想到中山高剛蓋好時
整條路上沒甚麼車的照片了

原來交通建設得先讓民眾"擠一下"
之後蓋出來還可以說是符合民意

雖然不想拉別人來比
但北捷真的不虧錢嗎?

洗洗

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185樓

2010-08-15 7:00

小Q┌ ★ wrote:
我實在是不懂耶高捷...(恕刪)

有點知識好嗎?

去查一下北捷營運方式跟高捷一樣好嗎?

KramEdart

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186樓

2010-08-15 7:20

洗洗 wrote:

有點知識好嗎?

去查一下北捷營運方式跟高捷一樣好嗎?

附點資料讓你參考

台北捷運
已經通車路線由公營事業「台北大眾捷運股份有限公司」負責營運

高雄捷運
與台北捷運營運模式不同之處在於，路線的興建與通車後的營運，皆由以民間興建營運後轉移模式組成的「高雄捷運股份有限公司」負責

資料來源：維基百科

chin4001

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187樓

2010-08-15 7:48

KramEdart wrote:
附點資料讓你參考台北...(恕刪)

插一下嘴
其實這種公共運輸世界上大概沒有能賺錢的
很多人以為高雄捷運是賠錢的，台北捷運是賺錢的
其實要看用哪種觀點來看
高雄捷運因採BOT興建營運
要負擔部分捷運的興建費用及貸款利息
台北捷運是興建完成後用1元租給台北捷運公司經營
故在成本計算上與台北捷運有很大的不同
如果台北捷運一樣負擔部分捷運的興建費用及貸款利息
一樣是賠錢

但高雄捷運目前的運量不及當初計畫興建時的估計量
也是事實