黑豬阿尼 wrote:
不能同意您再多了大陸...(恕刪)
其實不管是年輕一代，甚至老一代，幾乎難見對台灣有敵意的人
當然，要說多親近，也不見得。兩岸慢慢平等是清楚預見的趨勢，
這跟心態的逐漸開放有關，誰是誰的國，誰是誰的地
在今天都不再是一件重要的事情，相反，在中國，律法不完善，
貧富懸殊，才是圍繞在平民頭上揮之不去的夢魘
而我們作為大陸年輕一代都堅信，一個進步、民主的台灣，
是推進中國民主進程最有力的引擎，也是全球華人之福。
叫囂滅掉台灣的，都是被雇傭的五毛黨，立場隨時變幻的一小撮而已。
luger wrote:
一堆高等人都在說沒機車=等於先進國家
但死都不敢貼歐洲國家的路況出來
之前機車版有人貼出來,滿滿的機車
結果那些高等人一個屁都不敢放
大陸的電視台還有製作機車的節目
明就是批禁政策,裡面還提到一個瑞士銀行經理
以前開車現在騎機車,因為太塞了
對了,高等人們,你們知不知道歐美都提倡多騎機車嗎
真不知道怎麼說你才好，又是高人 又是死都不敢貼歐洲路況……還有什麼歐美都提倡多騎機車
大陸就是發展中國家 貧困的地區還很多 所以 就個別城市沒有機車 根本不代表什麼
但是 台灣機車多是不可否認的事實
歐洲機車多，那你要看人家騎機車是不是作為交通工具 至少我在7年的時間里 沒有看見除週末以外有機車聚
集的時候
你有什麼能證明歐美騎機車上下班人潮的圖片 或者鏈接 不妨拋出來看看
pxj wrote:
其實不管是年輕一代，甚至老一代，幾乎難見對台灣有敵意的人
當然，要說多親近，也不見得。兩岸慢慢平等是清楚預見的趨勢，
黑豬阿尼 wrote:
大陸同胞其實對台灣同胞真的很友善
與其在文字跟文化上針鋒相對
不如靜下心來好好交流討論彼此的異同
也學習下互相包容
相當認同這兩位網友的說法,
我在中國生活了六年, 我老婆也是蘇州人,
還沒遇過有中國人直接表示對我或臺灣人反感, 反而都是稱呼台灣同胞.
相同的, 我老婆在台灣, 也從未受到敵對或反感的眼光.
所有一切的針鋒相對, 都表現在網路或電視媒體上居多,
也許是台灣少數的鳥肚雞腸見不得中國起飛,
及中國少數的認為自己國家越來越壯大而產生的自大心態,
導致雙方網民總是在互相攻訐.
似乎台灣的部分人士反而對對岸較具有敵意與莫名的優越感..
這點很無聊也很莫名其妙.
要優越什麼..?要仇視什麼呢..?
還是談機車吧
雖說無任何管制
我覺得台灣機車數量實在還是有點過多
機車的數量與文明的高低當然並無直接關係
但我覺得我們整體的駕駛素質還是有待提升.
無論機車或是汽車..
草本野 wrote:
相當認同這兩位網友的說法,
我在中國生活了六年, 我老婆也是蘇州人,
還沒遇過有中國人直接表示對我或台灣人反感, 反而都是稱呼台灣同胞.
相同的, 我老婆在台灣, 也從未受到敵對或反感的眼光.
所有一切的針鋒相對, 都表現在網路或電視媒體上居多,
也許是台灣少數的鳥肚雞腸見不得中國起飛,
及中國少數的認為自己國家越來越壯大而產生的自大心態,
導致雙方網民總是在互相攻訐...(恕刪)
基本如此，大陸總體來說依然是個發展中國家，人口又多，什麼人都有，有五毛，有美分，還有「南望王師又一年」等著黨國反攻大陸的。
但凡有點見識的人都希望台灣發展的好，因為台灣是一面鏡子，對於大陸有無窮的借鑒意義，這點是歐美、日韓都比不了的。台灣發展的好，大陸以後才會少走彎路，尤其是在民主、自由等很多方面。
大陸人總有很強的愛國情緒，這點跟洗腦教育之類的無關，是統一了幾千年歷史所決定的。即使是學潮的那批人也是一樣，都是希望自己的國家強大，只是表達方式不同。
其實多走走，多交流一些問題都不是問題了，希望今年計劃的台灣之旅能有美好的回憶。
換大叔來說說北京騎車的七七八八
機車？？
兩輪四輪算三小？三輪車才屌吧
哈哈哈～～～～～
中國特色的長江750～大部份又叫跨子又叫邊三輪
仿自德國BMW
剛到北京時看到很多老歪在騎
覺得挺有特色
於是弄了一台1995年的京A黑牌（黑牌就是老歪專用的車牌）
多少錢？？兩萬？？一萬？？不用～～～七千RMB搞定
不過也開始了悲催的修車跟改車人生
按照法令規定
這玩意兒屬三輪車～跟汽車享有一樣的路權～也可以不用戴安全帽
當然也可以騎上高速公路
因為是直通管～所以在大街上騎起來轟轟隆隆跟坦克車經過一樣
套句這邊的說法叫----炸街
其實這車構造很簡單
但是因為年代久遠
大毛病小毛病不斷
放著都會壞或者是零件被偷拔走
所以不是在車行就是在往車行的路上
旁邊有個邊斗用來買菜真的挺方便的
有次載女兒上高速公路
旁邊的連結車呼嘯而過拚命按喇吧
但她竟在邊鬥上呼呼大睡
還有次清明車隊辦活動出去踏青
我特地花了一天時間在車行整修
換了排氣管輪胎
後來去附近的河邊走走竟然爆胎了
還好有備胎但是工具不夠
攪盡腦汁花了九牛二虎之力終於換好回去車行幹勦了一頓
第二天早上從家裡出發去另一個車隊集合
馬的～車胎又爆了一個～
整個心情忐忑不安
（待續）
長的抱歉又怎樣 wrote:
恩我常常去東莞出差所...(恕刪)
比方說日本好了
我其兩個月才去一次東京
他們雖然沒有台灣“地峽” 卻也算密集了
但幾乎也沒看他們有機車
日本交通比較好並不是因為機車少，而是他們
本身就有一定守法的程度。而且對於交通違規
警察是毫不留情面。很客氣的開你罰單。
台灣亂也不是因為機車多，而是大家都自私，
警察講情面，很多人根本就沒在怕。
拿違規停車來說好了。勸導驅離為主，不聽才罰。
我被驅離了，去繞一圈，警察總不會一直在那吧。
繞一圈再來停。惡劣一點就跟警察大小聲。有背景
的隨你開單，反正去消單，再整一下小員警。
但其實日本大城市雖然大眾運輸發達，但尖峰時間
塞車也挺嚴重的。塞車的時候，機車也是有有縫就走。
為什麼我們認為先進國家沒有機車。或是機車不多。
因為我們認為的先進國家不是溫帶就是寒帶。
冬天會下雪，積雪結冰不能騎車。民眾當然普遍
不會選擇一年內有四個月不能用的機車當做主要
交通工具。加上他們普遍有自己的車輛工業，
國產車的價格對他們來說不是很大的負擔。
當然大家都開車居多啊。歐洲你往南邊走天氣越溫暖，
機車的使用比例就會增加。義大利人騎機車也沒在
跟你客氣的。
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