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小弟想問問臺灣“錢淹腳”時代的生活是什麼樣子的

hahahrhr wrote:
壓歲錢十幾萬的確少見...(恕刪)


那時候工人很難叫~~

因為建案太多~

工地秀一堆~

工人供不硬求阿~~

拼一點的工人~

一個月10來萬應該也沒問題~~
我專科放暑假時有同學去做板模工
他一天的工資是1800
而且他還只是個打工的...
所以45000我覺得一點都不誇張!!


兩光王儲 wrote:
那時候工人很難叫~~...(恕刪)

以前大學教課的老師提過這段~

他說當時一個建築工一天的薪水是4000起

早上建設公司會包"專車"載工人去工地,不然沒人肯去...

他又說過一個自己親身的例子

他大約78年的時候在法院工作,那時月薪4萬算高薪

他有次中午外出辦事經過證券所

突然被一位不認識的人勾搭著說:走!! 一起吃飯

我老師一臉狐疑的說:先生我又不認識你!!

只見對方從容地說:沒差啦!! 我今天又賺了30萬! 走!走!! 我請客

這一段那個年代的縮影~當時聽了.........
ken16885858 wrote:
(民國60年),後來正逢經濟大起飛,所以工廠從來沒有休息過(除農歷年外),員工每個月的薪水都是十萬起跳,...



這扯太大的吧 !!!!!! 是開什麼工廠 ???


家中開設的是勞力,技術工廠---鑄造廠,在那個時代一個月生產的鑄造件,可以逹到50噸~100噸(有幾公斤/小件~幾噸/一件),您或許沒有聽說過,但是不能否定有這個事實存在.....只是這項工作,是非常辛苦的,幾乎沒有什麼年輕人願意學習.....所以,現在很多這類工廠不是外移,就是收起來了.....

我國中同學的爸爸在在作"商展"(那個時代特殊的展覽賣場,類似現在的家樂福),以前他縱橫北,中,南,;整年幾乎都在台灣各地跑(常常一辦,同時好幾場)還曾經請過巴西,哥斯大黎的高空特技人員來表演(有高空走繩鎖,大型鐡籠內機車繞圈跑,機車飛越火圈.....或許您有看過),房子一買就是三,四間,;車子是BMW,;結果,景氣變異後,也是破產

如果,當時會理財的人,現在都很好過.....
-Azure- wrote:
似乎較少人提到199...(恕刪)

那時我家在開店,股市崩盤前連續幾年,每天營業額三十萬左右,淨利多少我不知道,因為當時是中學生。崩盤後生意明顯冷清下來,就把店面改做其他生意,又做了兩年覺得無利可圖就收起來。

-Azure- wrote:
民國70多年間~~家中有上百盆蘭花~近萬株蘭苗~一頭獒犬~10多尾錦鯉~室內還養紅龍...
大概10年後~~蘭市冷卻~獒犬送人~錦鯉也因市價暴跌而不養了~紅龍則是送給親戚...
花園裡取而代之的是我這個6年級生所堆滿的NSR零件...^++^

1990年代初期,高中同班同學好幾個騎NSR、FZ、FZR、RZR、RZX之類的檔車,重機開放前在1990年代騎那個算是很帥的吧。印象中這類檔車一台好像五萬到十萬之間?


那時的百貨業 單櫃業績 可是以百萬為單位
現在是以萬為單位

那時一個站櫃的小姐
一個月都是10萬起跳
現在是連基本底薪17280都有問題

以前是扯到 百貨公司櫃姐買一台車 不是給自己開
而是給男朋友或老公開車來接送上下班

老公只要打掃家裡接送小孩 買便當 接上下班就好..........


現在..............
再說一個例子....
我的四叔,二十幾年前,他在台北從事貿易工作,後來自己開設公司,在那個大時代中,台灣的外銷主要是依賴貿易公司,;而我四叔在那幾年中開壞了好幾輛車(從,藍鳥,蘭吉雅,BMW,BENZ),曾經一天內台北--高雄,往來三趟,常常國道上時速一兩百公里,被國道警察開單也不在乎,只要求開單速度快一點,(一張國際貿易訂單就很可觀的),連走收費站也從來不走轎車用道,專走大貨車專用道.....我小時侯坐過幾次他的車,真得比雲霄飛車還可怕....

他曾經身價數億,但是在五股貨櫃場的一把火,差點讓他破產,一燒就是燒掉"數十個"要出口的貨櫃,(當時他還自己開貨櫃車搶救,最後貨櫃車頭還有部份因大火而溶化呢!!)還好他苦撐下來,現在住在林口獨棟別墅中,五十幾歲就退休......在那個大時代中,每個人一天一樣是24小時,但是有人是----時間就是金錢,卻有人----渡日如年(浪費光陰),如果能善加利用,現在就不會只是空回想.....必竟,在那個時代中,幾乎作什麼工作都很好賺錢......不像現在.....
好運的4,5年級都有過一次機會,就算它很渺茫

這一代拿22k的7年級..真的是,先の見えない

台灣錢淹腳目時代剛好是六合彩盛行的時代,各地廟宇香火鼎盛,
那時後人民錢多到沒地方花,所以賭博興盛
所以當前輩/老闆說當年他們多拼搏的時候, 我心想, 當年有做就有錢進來, 是我的話賺的不比你少.
現在不管怎樣搞到爆肝, 都沒法累積到他們當年的財富了.
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