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合歡山賞雪之雪鏈黑幕

除雪鏈之外
可以參考AUTOSOCK
好安裝,又不傷輪胎
抓地力又強
http://5i01.com/topicdetail.php?f=181&t=1941881&last=24929636
The Destinies mend rifts in time as Man etches fate anew.
2WD FF的車 會開的話 一樣可以啦 我開WISH 前輪上網狀雪鍊 上月下雪我就有趕上躬逢其盛 機車的禿鷹故意停在武嶺跟合歡山莊這段背光(積雪積冰厚)的斜坡 我就看到幾部進口名駒被禿鷹拖上來 (我是下坡) 我還問受害者什麼爬不上來 明明有雪鍊又是大出力的進口車 他們說輪胎還是會打滑 然後我觀察一會 就發現 一般2WD車輛在積雪積冰中 幾乎都無法上坡起步 應該是雪鍊吃的不夠深沒有足夠抓地力 就打滑了 但是若是一口作氣的爬上去都沒有問題啦

police2382001 wrote:
有裝行車紀錄器嗎?P...(恕刪)

今年才裝,還沒機會上山收證,但是有證據又如何?山上警民一家親,抓不到啦,還是奉勸各位作好自救準備才是上策,
http://www.flextrax.com/index.php
這款台灣有誰在賣?
網站賣的價錢換算台幣不到1500元,
看不懂英文,
能否麻煩幫小弟問看看有沒有寄送台灣地區的服務?
運費要多少?
這款雪鏈有哪種下雪地形不適合上路?
有沒有輪胎規格205/65R/15(日產箱型休旅車前輪驅動)?
保固多久?
平日如何收藏保養?
謝謝.

delta_force.tw wrote:
看到我在路邊上雪鏈,還在旁邊酸說 4WD還


pajero耶!
在台灣很少見喔~
上次也有看到有台舊款式的pajero跑上合歡山
http://www.youtube.com/watch?v=_Ai46C62UqY&feature=player_embedded
我當初就是在這種路段裝雪鏈,被雪鏈業者故意擋車造成打滑,我的自救方法是倒車迴轉掉頭倒車上坡,因為前驅車上坡時,重心會往後,車頭回浮起,造成前輪抓地力不足,當車子調頭迴轉成到車上坡狀態,等於是後輪區上坡,這樣前輪就有足夠的抓地力上坡,慢慢開注意安全就能脫困.

阿姑咬一下 wrote:
說真的要帶小孩去給台...(恕刪)

推這句:「台灣說實在的已經沒有旅遊的價值了!都專門坑殺觀光客!」

這幾年歐洲去了四趟,花了不少大錢,但是就是不願意花錢在台灣玩~沒品質又貴

合歡山已經N年沒去了,雪在瑞士就看到不想看了,台灣旅遊倒倒光也好

重新洗牌一次看業者會不會多珍惜點.....答案應該是不會
其實只要自備雪鏈上車,上山賞雪,就可以解決。
這問題,也不是很難解決,只是當初沒有設想好而已

不過最感到遺憾的是人潮...就是塞車
山路就是這麼小條,當然大家會來的目的
都是為了雪景,塞車走走停停又是爬坡.在低溫下機油又熱不到適當溫度
我覺得這真的很傷車..難不成有本事把前面的車全部推下懸崖?

像我舅舅家開IS250是後驅
如果要開去賞雪那不如搭別人的上去
這種慢性傷害,累積在車上最後病發了還是要花錢去解決

你要氣誰,氣自己笨愛開...
只要氣溫不低過零下四度,我可以告訴大家挪威公路局/養工處處理這種天氣的方法:灑鹽.

要上山時車內帶一大袋便宜的粗鹽或工業鹽.只要一撒鹽雪就立刻融化.而且路不會結冰.但一有機會就要洗車子的底盤.這招可以用在如果在上坡停住然後再起動爬坡.要不然帶砂石灑一灑也可以增加輪胎的抓地力.

galant0157 wrote:
http://www...(恕刪)


我本來也是有在注意這組, 不過我看網路上很多人都反應這組不是很好安裝, 你可能要多研究一下
btw no. 2640 是你需要的的尺寸
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