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台南輕軌/捷運-開工日遙遙無期

台南蓋捷運?

還是算了吧

人口少就算了

我實在想不出台南蓋捷運的理由

路那麼寬,還是開車比較實在吧

要蓋也是別縣市先
選我選我選我 wrote:
人口少就算了

請問人口要多少才算多?

國外30-40萬人口的都市都在蓋輕軌。
輕軌也可以改善都市空氣品質,因為是電力推動

你知道南科到永康工業區一帶有多少上下班人口?

內湖是267,256人
搞公車就好何必搞捷運?

這筆錢7百億搞免費公車可以坐很久

wyn1 wrote:
老實說,以現在的台南...(恕刪)


為何台南的經費要拿去蓋台北的捷運阿,這種說法不合呼邏輯吧...ja
小Q┌ ★ wrote:
臺南捷運::: (...(恕刪)

西費市場有這大?蓋捷運不怕餵蚊子?該考量考量
wyn1 wrote:
老實說,以現在的台南...(恕刪)

以現在的"台南"?
非得要像台北一樣
交通擁擠再來蓋捷運?

台南市大概是面積最小的市了
人口總計便達78萬人左右
光現在
縣市合併後人口總計便達188萬人了...
選我選我選我 wrote:
台南蓋捷運?還是算了...台南路那麼寬...(恕刪)

台南路很寬?
路那麼小一條 你說很寬
想必你沒住過台南
不然你用Google Earth看看台南路有多~~寬

其實如果台南要蓋
因為地質影響
可以蓋地下的就蓋到地下
最好可以跟高捷連接

例如像海安路那種地段就可以蓋輕軌
台南即為古都
就有其文化背景的歷史傳承意義
這也是和其他都會最大不同之處
像捷運這種重大建設
應就都會型態及人文風情等因素加以考量
台北和高雄的先例明顯看出
不要花了那麼多納稅人的錢
最後再來說沒人要坐
每次看到高捷搭乘人數和台北相比 真是
選我選我選我 wrote:
台南蓋捷運?還是算了...(恕刪)



借問一下,台南市哪一條路很寬?
老狸 wrote:
借問一下,台南市哪一...(恕刪)

住台南這麼久
我也沒看過台南哪條路很大
高雄的路是台南路的兩倍大
不能用路面電車還輕軌取代嗎?

捷運很貴吧??
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