風中作樂 wrote:
根據小弟觀察許久的經驗
假日高捷使用量相較平日有比較多人
但是也不是真的非常多
在高雄 騎機車才是最方便...(恕刪)
台北的捷運搭的人多
是因為臺北盆地內捷運搭配公車非常方便：路線多，車次多
陳菊阿姨想要高捷賺錢
首先搭配的公車就要好好改善
各位大大 如果對圖示有興趣，請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
pangchia wrote:
以台灣人不遵守交通規...(恕刪)
為什麼 不遵守交通規則呢 因為 沒從小教育 阿
歐洲 政府 會在一些 購物中心 百貨公司 設立小的 交通 駕駛 遊戲場
讓 大人們去購物 小朋友就在遊戲場中玩
也順便建立他們的 交通觀念 跟 知識
在考駕照時 也要先拿實習照1年 才有資格去考駕照 還不是很好過 ( 所以都不敢隨便違規 會被吊銷的 也很珍惜)
在那麼長的 養成教育 每個人的駕車方式 都不會相差太多 ( 所以交通意外比較少 )
以台灣來說 考駕照 超簡單 但仔細想想 你有在駕訓班學到 什麼嗎
有教你 在馬路時 交通關念 知識 駕車方式
都沒 所以台灣 的 駕訓班 只是 教你 如何開那台車 或 騎摩托車
所以 不遵守交通規則 也不意外
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