恩恩恩0422 wrote:
基本上...我覺得這...(恕刪)
同意啦...
不要模糊焦點...
現在和2002年相比...車輛辨識技術成熟..eTag成本下降很多..後端處理成本降更多(想想2002年時的網路費用, 電腦費用....)
不過廠商服務費2002年時每次抽3.4元...現在2011年還是抽3.4元就太貴了..
我們應該也要訴求降低廠商服務費..以2011年成本計算
既然換系統..廠商服務費也要降..否則被賺太多了
就要求降到2元吧...
genia17 wrote:
當然主要的重點還是要...(恕刪)
我很早就用ETC,當初花8XX多元買的OBU 也早以返還!!對我來說ETC 是相當好用的!也沒什麼成本!!
隨然最近我不在台灣,但我還是願意回國參加這個活動!!
我的原因很簡單...當政府沒辦法依法行政,卻一心為財團護航.....這不是財團治國是什麼??
從這裡就可以發現..財團的手已經伸到國家最高行政機關,伸到民意最高機關..
若我們不大聲怒吼出來..財團只會一點一滴慢慢侵蝕我們的國家!!
我建議遊行的訴求一定要儘量簡單,而且就只有一項...那就是依法行政!!
遠通ETC 目前是無法改變的事實!但遠通違約就應該受到懲罰!!
若遊行的訴求太多...只會將遊行目標窄化!無法得到所有人的認同!!!
舉例來說...有些人ETC 用得好好...他們為什麼要反遠通ETC ?? 有些人沒開車上高速公路..遠通ETC 關他們什麼事??
如果我們的訴求是最簡單的依法行政...不管你有沒有用ETC..依法行政這是人人都能認同的普世標準!!!!
請看高速公路局對於電子收費爭議的怎麼回應！
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=2301200
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