可以請教一個問題嗎?
C2&C3除了外型不一樣之外,性能有啥差異嗎?
Thanks!:-D
看來你已經深深墜入 雪鐵龍(或是法系車) 的魔咒中了
要想清楚喔
呵呵我認識太多人 因為雪鐵龍(或是法系車) 而不知道下一台車要買什麼好
太好的車買不起 然後80%的車開不習慣
看在你對C3這麼鍾情的份上 那這個網站不告訴你就說不過去了
雪鐵龍C3粉絲俱樂部 點我
此站長 本身是雪鐵龍的業代 人很nice 為了C3車友 還私人成立這個網站
有關雪鐵龍的問題 都可以跟他討論討論喔
生平做盡虧心事 沒人敲門也心驚
雪鐵龍因液壓懸吊系統驚動全球，雙B都跟他買技術作為選配，不過也因這個系統造成財務危機，最後PSA要收購時還訂定很強硬條款，寧可關廠消失就是不可併入寶獅，一定要維持廠牌及獨立研發系統，零件及技術可以共用
如果認真來算，雪鐵龍車價已比國產日系車便宜，安全與操控並無比歐洲本地車減少，跟台灣寶獅比也便宜很多，C2對206 1.6自手排差了二十萬左右，引擎是同一棵，配備也差不多，若是將國產日系車加到這些配備，保證超過206的車價
台灣雪鐵龍的命運也一樣坎坷，碰到國產財務問題，好長一段時間宛如消失在這個市場，連我都差點忘了它的存在，後來永業代理了，幾年下來，最近開開始調降售價搶市場佔有率，回想去年我買N7 1.6領好牌都快80萬，我朋友都說可以買尖美麗2.0啦，當然會賣的很辛苦啦。
話說回來，車子的性能及配備，我朋友一坐進來，從一關門就開始都驚奇不斷，不論隔音效果及車子的動力，車內配備，包括耗油他們都不敢相信，樣樣都比他們現在開日系國產車優，當然車子價格除外，現在開日系車已經無法習慣了，都一直提醒自己這不是雪鐵龍，要提早一點踩煞車，加速超車及過彎要注意，沒很大空間最好不要鑽，(這些是指原廠無改的上班車而言，一些有改的車還是把我超假的，看都看不到尾燈)
貓姐206開膩了，要不要也換個C3全景天窗開開，南部天氣好天窗不會像北部絕大部份是緊閉著
allenlin wrote:dw wrote:
湯瑪斯兄不知道決定買啥車了沒？如果鍾情歐洲車，在有限的預算下，小弟是建議VW Golf，不論完裝品質還是操控性都是上選。
加一票!
如果要性能選GTI,要省油錢就選柴油的TDI嘍!
所見略同，Golf真是一部好車，內弟曾服務於永業，對VW的車子有深刻的了解，dw也曾試駕過Golf，也留下深刻的印象。在dw劇烈的操駕下，Golf始終保持高水準的演出，佩服德國人對品質精準的要求，扎實的底盤、敏捷的操控性、充足的動力表現真是歐系鋼砲的代表作。
其實對車子我是門外漢，現在開的車是休旅車，所以要求是：舒適的帶著家人一起出去玩。
但是Golf還是令人熱血沸騰啊！
(圖片來源www.vwvortex.com)
動感中不失斯文的外型
包覆性極佳的座椅
稱不上豪華，但是質感極佳的內裝
R32.....
不用說太多了，現在應該知道錢要花在哪裡了吧？
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