太魯閣號撞砂石車的真相????????????????????????????? (第17頁)

jamesyan

jamesyan
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161樓

2012-01-25 17:48

柵欄升起是因為太魯閣號還沒經過感應點，所以平交道柵欄升起。
隨後因太魯閣號經過感應點，警告聲響、燈號作動，柵欄放下，看來是沒錯的。
所以平交道要淨空，聞鐺鐺鐺就不要再闖了。

林經理 wrote:
從柵欄升起到放下只有...(恕刪)

江西羊咩咩

江西羊咩咩
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162樓

2012-01-25 21:14

真相你去問柯南吧

路口黃燈閃要變紅燈~你是加速闖過去~還是減速停下來

紅燈也照闖啊~交通號誌當參考用

大車行駛起步比較慢~不用說大車了~汽車闖平交道拼那幾秒都被撞飛拖行五百公尺

闖平交道顯然罰得不夠重

聽到噹噹噹就要停了~除非你是閃電霹靂車

那些人應該吊銷執照~不得再考

甚麼八秒~淨空~都已經給你台階下~還在強詞奪理

請問噹噹噹你是減速停下還是加速當sky~噹噹噹到柵欄放下有足夠緩衝時間

謝謝指教

還撥放靜音版~是要消掉噹噹噹的聲音嗎

江西羊咩咩

江西羊咩咩
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163樓

2012-01-25 21:29

附帶一提~前面那台砂石車已經闖越平交道~噹噹噹在響他就過去

等著被拍照吃罰單幫不了你

還有柵欄更快舉起放下又舉起放下的~間隔幾秒不到

只要有列車又經過~所以有時噹噹噹會響很久

平交道的號誌是要注意警示燈跟噹噹噹~而不是柵欄~柵欄是攔住你的~只有噹噹噹還是有人要表演特技

駕照是不是要重考啊~簡直比扯鈴還扯謝謝指教

robertren

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164樓

2012-01-26 4:11

江西羊咩咩 wrote:
真相你去問柯南吧路口...(恕刪)

找半天都找不到有當噹噹的影片？能分享下嗎？

玩球囉~~~

msnicon

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165樓

2012-01-26 5:12

top100011 wrote:
台鐵都不會檢討他們放下柵欄的時間跟調整

台鐵是檢討他們放下柵欄的時間是否需要調整
不過我想問的是其他的沙石司機就不會被卡到?比較神?

沙石車司機自己不知道自己車大~需要多一點時間過柵欄?
還是一附死也不是死我家人的心態~去衝衝衝~搶那個幾分鐘~卻害死了無辜的旅客與臺鐵司機
問問沙石車司機吧

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166樓

2012-01-26 5:46

找到一篇火車司機蔡崇輝外甥的網路留言：
有網友質疑柵欄擋住彭姓肇事者的去路，柵欄本身的目的就是要防止在警鈴響起後，還有人車企圖闖過平交道！但是因為不遵守交通法規被困在平交道上時，撞斷柵欄，按下緊急鈕是正常的反應，想不到肇事者卻只會在那裡意圖搬移柵欄！

擋住砂石車的不是那根有形小柵欄，是那張還未成形數千元的罰單！擋住肇事者不是那根紅白相間的柵欄，而是你那自私自利的駕駛心態！

柵欄擋住你的去路，你卻永遠擋住我舅舅回家的路！自私自利的人啊!勇敢承認錯誤負起責任對你們或許太難了，但是不要在死者家屬傷口上撒鹽，你們應該做的到吧!還是我太天真了!

以上覺得不錯轉上來～想看全文的自己去看雙方說法
本想去找臉書但沒找到～

supersunday7776

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167樓

2012-01-26 8:38

如影隨行 wrote:
話是沒錯.但有時.....(恕刪)

久等之後？
一隊砂石車要過去
等了很久
又緊接著一隊

你會久等之後
騎車直接卡進去中間
砂石車
很有禮貌的
而且非常人性的
給你一個""""安全""""的行車空間？

有誰覺得可能？
人都覺得不可能了
還奢望"""""物理定律(想煞車就立即停？)""""能通情達理？

butterfly01

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168樓

2012-01-26 8:41

不用轉移焦點了

假設平交道警示燈及噹噹聲有運作後砂石車司機還硬闖平交道就有錯

只要柵欄放下後不離開平交道被火車撞就是百分之百的公共危險罪看影片也知道台鐵沒有瑕疵

硬闖平交道後不選擇以最快的方式撞毀柵欄駛離平交道危險區竟然下車嘗試抬起柵欄(為節省幾千元柵欄賠償費用) 將重達數噸重砂石車停留軌道上害死火車司機及傷害乘客並毀損火車(要賠償2億元天價) 砂石車司機應該為這2個錯誤決定負責到底

當天看新聞本來還想砂石車司機就這樣被羈押有點可憐

事後還要訴諸大眾喊冤就不值得同情了

閻魔あい

閻魔あい
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169樓

2012-01-26 9:26

台鐵真笨

怎麼不學美國,不用柵欄,不用警鈴,不用閃燈

一切都是用喇叭

叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭叭

擋路的車

直接用撞的

stevelu

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170樓

2012-01-27 9:44

seiya025tw wrote:
看到這我覺得,過平交道應該是要以聽"警鈴聲"及號誌為主

響起"警鈴聲"就該停止通行,"警鈴聲"停止方可通行

而不是只看欄杆的升降來決定是否可通行

如果"警鈴聲"未停止,就算欄杆升起也應該禁止通行

因為說不定可能還有列車會通過,馬上又降下欄杆

等待"警鈴聲"號誌完全停止才通過,才是最安全的

本來就是以警鈴聲為主.....
砂石車在一般道路上當路霸當習慣了
自以為也可以在平交道上耍老大
完全不把號誌看在眼裡
我支持台鐵告死工會與駕駛

至於彭小朋友!!!
記得要拋棄繼承啊!!