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捷運內湖線電車會不會太窄小了

id2437

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1826分

161樓

2009-07-11 14:29

桃園捷運藍線應該是共站而不是線路直通運轉.

以台灣人的聰明才智不會搞直通運轉.

從機場捷運轉到淡水線/南港線還要走一段路,
轉到客運總站也要一段路.

Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.

a22akse

a22akse
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162樓

2009-07-13 17:40

內湖線增設松山機場站？可以！

但我希望是用支線，而不是繞正線來浪費無前往松山機場需求的乘客的時間與車費（捷運為按距離計費，這樣會多算1.5公里以上的費用，可能原本25元就變成30元，而且也多了5分鐘，且為窄小的中運量車廂）

可是沒辦法了，生米已煮成熟飯，所以目前的善後，我建議或請求：

1.縮短班距。
2.開行與捷運路線平行的快捷公車，只停靠各捷運站，運費6～8折（無專用路權的時間成本）。
3.擴增為3組6節車廂
4.請充分宣導南港站－南港展覽館站間的銜接公車，分散忠孝復興站的轉乘人潮。

我們目前只能期待這些了。

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