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高雄之光 85大樓~為什麼會這麼沒落.....

straypoei wrote:
附上自己拍住的小房間圖片~實際上並不是那種陳舊旅館一堆不良人士進出的破舊感覺就是了~

看起來還不錯,但比較在意有沒前面網友說的"怪"味~~~~

straypoei wrote:
我去年雙十連假去住過...(恕刪)

看起來很好呀,加個書籤.

可以PM告知房價嗎?謝謝.
是沒有怪味,不過房門外走道感覺確實有點舊。就像一般小旅館的走道,房間很多。不過房間本身很ok的話到是無所謂~

qovop wrote:
看起來還不錯,但比較...(恕刪)

IQ不到180 wrote:
說穿了~~其實高雄真...(恕刪)



沒錯說的真好!!

自從 吳市長卸任後我覺得
高雄便的比以前好多了~

說熱鬧? 老實說 以前高雄腹地不大,人口比較集中,
能逛的也就那些地方。而現在南北高雄兩地,許多商圈
也跟著分散,所以感覺人口比較稀疏。
加上人口外移是事實,
但這是因為台灣慢慢走出代工導向,連帶高雄港貨運吞吐也受到牽連。
這種結構性的問題就不說了。

空氣,綠地,市容,溫暖,好高雄,不住嗎??


且說真的,台北真的很熱鬧,但台北整體總覺得難登大雅之堂阿.....
感覺就是兩光兩光....

已PM ~~:P

東方海皇 wrote:
看起來很好呀,加個書...(恕刪)
不要那麼悲觀啦
從北發展到南
再過300年就會發展到高雄
再等等再等等

piwu0530 wrote:
.......................高捷...........北捷
營運里程..........43km.........101km
平均每日運量.....15萬...........166萬
------------------------------------------------------
老實說, 如果不要睜眼說瞎話的話, 差異還真是蠻大的 .....


這是當年台北兩條捷運的資料 還是台北全線的資料

卡屁啪啦 wrote:
自從 吳市長卸任後我覺得
高雄便的比以前好多了~


唉..就是卸任後才造成了現在的高雄危機..

一直都在原地踏步...

IQ不到180 wrote:
唉..就是卸任後才造...(恕刪)


換不換都一樣糟!

一邊是無心一邊是無力.
luketeng wrote :

IQ不到180 wrote:
唉..就是卸任後才造...(恕刪)



換不換都一樣糟!

一邊是無心一邊是無力....(恕刪)





我倒是看不出那邊無力........無心....很多都是某任規劃建設,他的下一任只是剪彩而已
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