丟臉的桃園機場....

ccahnh wrote:
連公子說:每次回到台...(恕刪)

IdleBee wrote:
有人在問你的想法嗎?
你說的這些對短期內改善目前機場狀況有何幫助?
現在是在談未來式嗎?
你有真正去了解過第三航廈的規化和定位嗎?
3一定會取代1還需要你來解釋嗎?
要重建1前是不是也要先整修2?
3的影子都還沒看到就在提重建1
機場評筆又不是重點全都在比誰的建築新,比誰的現代
照你的邏輯就是機場一直要蓋新航廈才能維持世界前幾的排名?

水云 wrote:
這一題總是很難
當 3 完全取代 1 + 2 運量的時候
其實 1 跟 2 應該同時重建
希望 2 能躲過被拉皮的命運

IdleBee wrote:
所以我前面就說過你到底有沒有仔細去了解過3航廈的規化和定位??
3航廈的運量會遠大於現在1+2航廈的運量
什麼叫當3完全取代1+運量其實1跟2應該同時重建,你是哪門的機場專家?
又是哪國的邏輯和經驗告訴你有新航廈後舊航廈就要拆掉重建?
原有的航廈整修後一樣會明顯著的改善成果
世界前十名的機場航廈都是世界前十新的嗎?

水云 wrote:
不然您教我︰GDP 哪裡來

IdleBee wrote:
GDP是靠蓋新航廈來的嗎?
那台灣成天蓋機場航廈經濟就不會衰退了嗎?

水云 wrote:
那目前的 GDP 成長率是靠什麼來的呢