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沒有E-TAG計程收費也可以上高速公路喔●反對交通部護航遠通ETC~始於820凱道大遊行


mascottokyo wrote:
這些政治獻金還是間接...(恕刪)


生意人哪會做虧本生意?
當然從我們身上挖囉!

這個 bot
就是 30年的長約....改天他要怎麼玩都隨他
政府還會幫人民嗎?
合約?

大家簽合約
簽了對消費者不合理的合約
上法院就一定是消費者輸嗎?


BOT簽了
就一定沒有勝算嗎?

更何況那是被判訂貪污後簽訂的合約
上法院合約的合法性和賠償金額
一定如合約上所述?

是不想打官司
還是朝野都想護航到底

大家不是都說
法院是執政黨開的
管你是哪一黨執政都一樣
上法院沒機會嗎?

反正橫豎都要賠幾十億

還好拉
一年遠通收27億(以高公局數據一高一年收150億過路費,x2高,300億一年,38元回數票,遠通3.4元手續費推估)
兩年就54億

用2年賭20年
十倍哩!
划算拉!

輸了也不過賠兩年
不打20年會被遠通收 ''''540億以上''''''
贏了,頂多損失幾億,少了一棟蚊子館而已

怎麼算對人民來講
打官司划算多了

對政黨來講就不是了







gte345k wrote:
我覺得訴求應該是收歸...(恕刪)


同意

我們要以 人民力量 逼退 遠東ETC...讓他無法躲在 前朝代貪官設下的合約保護傘...

要逼迫遠通ETC 無償讓出 經營權...要賠償OBU用路人之損失...
但遠通ETC有前朝貪官設下的合約保護...馬政府廢他..要付出數十上百億代價...遠東徐旭東會肯嗎?


重複一次 我們要以 人民力量 逼退 遠東ETC..用與論力量.讓他無法躲在 前朝代貪官設下的合約保護傘...
小樓一夜聽春雨 wrote:
自己上網查吧"ETC...(恕刪)


請問您是用哪個搜尋引擎?
yahoo跟google都找不到啊~

如果您有合約,為何不 po 上來或引用連結網址?
別再幫特定人物或政黨護航啦~

大家看的很清楚。
您給的方向,我只查到了....嘿嘿!
etc吵非常久了~

如果您硬要護航,那應該從2000年前立院刪除中華電信etc預算開始算起
其實兩黨....根本就是財團黨,還有人拼命護航

可以參照這裡



jaychou72 wrote:
今天突然想到一個人!...(恕刪)


如果您說的是邱委員??我看沒用! 我有寫到他的信箱,沒回也沒在任何的媒體提出. 藍綠政客,藍綠媒體大都噤聲,就知道這個徐xx有多厲害! 政客的金主, 媒體的廣告金主!!


感覺小樓兄一直想要歪樓,但這是整個政府的問題不是嗎?
supersunday7776 wrote:

用2年賭20年
十倍哩!
划算拉!


不是 20 年喔!
如果以當初簽約來說,是30年
經過了5~6年
所以是至少 24年


另外
交通部跟高公局一直誤導大眾
如果依照合約,
遠通 etc 的使用率到 2011/6/30 應該是 60%,而非 45%

交通部已經護航幫它打了 75折(60% -> 45%)
它還是達不到,卻又不罰錢~真是佛心啊!


中時報導
目前ETC平均「日使用率」約四成三到四成五間,但照BOT合約,結算到六月底的「年平均使用率」須達六成,ETC使用率明顯落後。
30年



那就是


""""""810億''''''


那打官司的理由性又更強了



國道使用者也請高公局幫幫忙

少一個ETC多一個回數票收費道
既不影響ETC也可舒緩回數票車潮

若版主需要印刷用檔案 我免費提供
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