jazzycat525 wrote:大大可以仔細去看一下...(恕刪) 人孔係依實際需要而設置,如管線轉折,如次管入幹管,如接管處等,於施工檢查維護時使用,因為需配合複雜的現況做調整,所以法規是無法律定的.臺北市受限地形特殊(盆地地形),四周圍都是高山,降雨量多且需短時間內排入河川,以致排水幹管網路佔據了相當多路底下空間,另早期沒有整體都市計劃概念及規則(現在好像也沒有),為了節省成本各種管線漫無章法的在地下佈設,沒有大規模的整理(如新興重劃區),是不可能改善的.
小弟剛去泰國普吉島玩回來,看到他們的主要幹道(小路不算)雖然比不上日本,但卻比台灣好很多.小弟當下真的覺得那種窮國家的路都做的比台灣好,台灣真的算已開發國家嗎?版主大哥說台灣是因為天氣的關係路才不好 ,日本冬夏溫度差之大,夏天會到38度以上.冬天會到0度,是會下雪的耶,日本天氣的破壞會比台灣小嗎?天氣的破壞絕對比不上政治跟人心的破壞吧!!