DeimosJ wrote:
我認為，我們可以根據自己的生活習慣，我們的人文，我們的社會來討論這些事情。引用他國，畢竟都是參考而已。
否則，要引用歐洲他們也是靠邊站行之有年而支持應該要靠邊站的人，是否也都能支持在討論摩托車上快速道路在國外行之有年，所以我們也該照做此一論點？
我覺得扯到重機就很扯了.....
電扶梯我看全世界都差不多.....
了不起就是站左跟站右......
哪有什麼文化差異可言？
但是全世界的交通路況可是千千百百種.......
想用重機路駕的文化差異來否定電扶梯的靠左靠右會不會不倫不類，反駁力太弱了？
拿德國無限速高速公路比台灣的中山高說服力不是還更高？
我只想知道跟問問那一些支持取消的人，如果不分靠左右的好處這麼遠遠大於靠左或靠右的話，
為什麼沒聽過全世界的電扶梯採用強制罰則？
通行移動者一律處罰，既可增加財源收入又可馬上將安全提升到最高等級，電扶梯維修又可以降到最低，
何樂而不為？
大家都是笨蛋？！
全世界歐美、日本、香港存在這麼久的現況，居然沒有執法者肯做這百利而無一害的事情？
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