一個小路人 wrote:
高鐵偶爾會誤點台鐵每...(恕刪)
樓主看了你的回覆我想你還是繼續當路人好了 免的被砲的太慘......
郭采潔 wrote:
PS:是高鐵台中烏日站 不是新烏日
well…小聲的問一下這兩個地方不是連在一起的嗎？
高鐵台中烏日站=台鐵新烏日站
相呼應的也有台北火車站=台北捷運站=台北高鐵站
是一樣的唷
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上面是題外話，關於搭乘高鐵台中烏日站 接駁車的時間問題，小弟於近期在去前往確認，之前兩次的經驗大約是於去年當兵的時候。1-2年前了，或許這陣子有改善，若接駁車的部分有改善的話，那接駁車不失為另外一個選擇。
郭采潔 wrote:
高鐵有接駁車到台中公園(憑高鐵票根免費)
看你到一中街的哪
如果是一中街的北邊益民廣場那邊 可以在錦南街莒光新城下車
...(恕刪)
yacayaca wrote:
客運直達台中火車站，從台北下來加候車時間大約3小時
火車直達台中火車站，從台北下來加候車時間大約2小時30分
高鐵直達台鐵新烏日站，從新烏日站候車轉台中火車站約候車5-30分，通車10分(新烏日>烏日>大慶>台中火車站)，高鐵約50分-1小時，候車時間6分 or 30分，大約1小時30分-2小時
...(恕刪)
感謝二位大大如此詳細的解說
小弟正是要到一中街與錦南街口附近，正愁坐高鐵轉接駁車不知該在哪站下
，原來是坐到莒光新城
小弟這下可以先慢慢晃到台北火車站的台鐵本鋪買個好吃的鐵路便當，在高鐵上悠哉吃完，大概也到台中了。先來去網路訂票去....
再次感謝二位大大！
yacayaca wrote:
well…小聲的問一...(恕刪)
你要不要再去實地走一次
新烏日站跟烏日站是不同站
且跟台北車站不一樣
台北車站是雙鐵共構
但新烏日站是同站不共構
所以高鐵台中車站可以轉搭新烏日站
但是新烏日站跟烏日站不同站
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%83%8F%E6%97%A5%E8%BB%8A%E7%AB%99
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E7%83%8F%E6%97%A5%E8%BB%8A%E7%AB%99
放上連結希望可以瞭解
有錯再請指正
因為太久沒答那段的火車印像有點模糊
stevechang wrote:
說真的，我早就被高鐵養壞胃口了，再也不會想回到過去搭客運或搭飛機的那種差旅方式了=.=
時間真的差很多，尤其是高鐵的班次很精準，整個到站買票上車的時間銜接，在正常的情況下幾乎不會有什麼變數!!
也確實，高鐵是貴了許多，但過去"千金難買寸光陰"的說法已被打破，多花點錢，還真的買的到幾個小時呢.....
我也是，某次搭高鐵到南投玩(由朋友接送)之後
又去了一次南投，然後是開車走二高過去，開到苗栗縣的時候就在想怎麼開這麼久還沒到啊!這時我才發現我已經高鐵中毒了...(是說不管從台北出發，還是從南投出發，好像都要開到苗栗之後，就會覺得好像開了很久而且開了很長的一段距離，然後就覺得很無聊，而搭高鐵經過苗栗的時候幾乎7成以上的路段都是隧道，所以也倍覺其無聊，不過高鐵出來到台中就很精彩了，進台中站前可以看到全台最美最壯觀的天際線...)
是說去程也只是因為搭過高鐵之後想說怎麼開這麼久還沒到台中而已，回程就真的很慘，先是霧峰到中投小小的塞住了，接下來彰化系統到和美間不知道是施工還是怎樣，莫名其妙的大塞車...，車行至竹南，真正恐怖的就來了，因為這次可是從竹南一路走走停停的塞到三峽，等於是就在走走停停的狀態下連續開了60幾公里，我的天啊!居然要悶這麼久，經過了這次經驗，我想未來在西部走廊的長途移動上，高鐵還是最好的選擇
不知道樓主平常都搭客運往返哪些地方？
以我自己來說，假日不是從新竹搭高鐵回家，就是搭高鐵去台北玩，
從竹科一帶的住宅區出發到新竹高鐵站，雖然大眾運輸不方便，但
騎車或開車過去了不起15分鐘，出門甚至不用看時刻表，反正半小時
就一班車。
再加上悠遊聯名卡，連票都不用買，到達現場直接逼一下就過去了，
買票時間也省下來。
新竹<->台北所需時間：
高鐵：15min(家->高鐵站)+0~30min(預估等車時間)+33min(高鐵行駛時間)=50min~1hr15min
客運：10min(家->客運站)+5min(預估等車時間)+1.5hr(客運行車時間)=1hr45min
以上狀況還不包括塞車，遇尖峰時段，行車時間再多30min
結果很明顯了，即便新竹<->台北的客運班次超級無敵多，但容易塞車的缺點，實在
讓人不敢恭維，只要住在距離高鐵站30min車程內的，應該都會選擇絕不誤點的高鐵。
當然，如果五股楊梅的快速道路蓋好了，又遇到離鋒時段，我還是會選擇客運，畢竟
客運票$110和高鐵票$290也差了快三倍。
再比較一下更長途的新竹<->高雄：
高鐵：15min(家->高鐵站)+0~30min(預估等車時間)+1.5hr(高鐵行駛時間)+20min(捷運)
=2~2.5hr
客運：10min(家->客運站)+20min(預估等車時間)+3.5hr(客運行車時間)+10min(捷運)
>4hr
新竹<->高雄的客運班次比起新竹<->台北少很多，還要提前買票，不然現場等死你，
再說很多客運都是台北下高雄，順路來新竹載客，出發時間容易受到前段塞車影響。
試想，週末早上睡到自然醒，悠悠哉哉晃到高鐵站，買完早餐後直接刷進站內等車，
到高雄家中剛好吃午餐，下午五點出發去高鐵站，晚上和朋友在台北碰面，吃飽再
搭車悠悠哉哉回新竹。
這樣的生活如果沒有高鐵，根本不用想。以前沒有高鐵的時候，一日客運/火車來回
北高，說多折騰有多折騰！
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