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會手排才是真男人?


tu88 wrote:
謝謝 會注意 我知道我長得太不安全

天雨路滑,不是你長的...
就算有人對你怎樣,也只是要你的錢,不是要你的人。

ray3210 wrote:
真的假的!保時捷去年...(恕刪)


01很多用鍵盤開車的小朋友!!不意外


opelisc2000 wrote:
手排車真的很好玩,只可惜現在很多進口手排車越來越少了,都還要花錢改裝。...(恕刪)
資料沒錯這輛不用改
Ford Fiesta 1.6 NT$ 74.9萬元
車身型式 掀背/Hatchback
排氣量 1,596 c.c.
變速系統 五前速手排

車系設定較高階的Fiesta運動版,動力系統為1.6升TiVCT引擎,搭載Duratec雙凸輪軸直列四缸反置式汽油引擎,採用TiVCT獨立式可變進排氣門正時系統,可輸出最大馬力120匹與最大扭力15.50公斤米,變速箱為五速手排變速箱。

Audi TT 2.0T
變速系統 六前速自手排

所以手排車扭力也比較大喔

還是fiesta本來扭力就這樣
扭力應該是看它引擎的設定

跟變速箱沒太大關係 小肥應該是cp值不錯的掀背車 重點是手排款的車種唯二比較便宜的

車身設計在掀背車來講也算滿好看的 我最喜歡honda fit的外觀設計 內裝也不錯

可是看到那個序列式自排排桿檔 心整個涼掉 目前只有小肥可以撫慰我受傷的脆弱心靈

最便宜是熊貓車 那個應該可以不用考慮
標達最近有進一台蠻好玩的手排車

引擎 汽缸設計 直列4缸
汽門構造 DOHC雙凸輪軸
汽門數 16
進氣型式 渦輪增壓
排氣量 1968cc
壓縮比 16.5
最大馬力 163hp@4000rpm
最大扭力 40.8kgm@1500~2000rpm
燃料種類 柴油
傳動 驅動型式 四輪驅動
變速系統 6速手排
底盤 前輪懸吊 雙A臂
後輪懸吊 葉片彈簧
煞車型式 前碟後鼓
輪胎尺碼 245/70R16
牌價:156.8萬
會手排就等於找到當男人的價值了

真是有趣呢
我承認我想歪了
不過開手排車才是真的有樂趣
馬後炮 wrote:
ryox22001 wrote:
烏龍妹 我可以坐妳的車嗎 我沒坐過檔車啊~~~~~~~~~~

ryox22001 wrote:
可是媽媽沒說不可以坐在男生身上啊

ryox22001 wrote:
妳騎我 我再騎檔車~~~~~~

ryox22001 wrote:
因為騎我妳會很舒服 還可以有規律地騎 每次騎都會有不一樣的暢快感 整個晚上都可以讓妳騎 還可以讓妳騎去天堂喔~~~~~

ryox22001 wrote:
那是一種招式 我可以親自教妳 可是嘴巴會蠻痠的喔~~~~~~~~~~

狂踩線哩...
踩過頭可是會被電到的。


我也覺得很過份
人們總是趨向忘記所犯的錯誤 陶醉於勝利的喜悅

love168 wrote:
手排車都是十幾年的老車,或者是快報廢的車

駕訓班用便宜的老車來給學員練車,只是為了節省成本,男不男人根本是無雞之談。

自排車比較貴,也比較不耐操,所以駕訓班也只好多用手排來訓練新手

現在買車子,哪來的手排,

自排車也比較好開,除非買頂級手自排車,一般大眾車都是自排的

手排車在上坡起步時,不熟練的人反而容易出事,所以也很少人在開手排了

要開手排當然也可以,只是要找台手排車還不容易找呢!

當然,如果是十幾年前就買的手排車,開到現在,則另當別論


1.我的fiesta去年七月買的,不是十幾年也不是快報廢

2.駕訓班用手排是因為駕照有分手排跟自排,男不男人的確無稽之談!!

3.現在的車子少手排是台灣,歐美一堆,一樣都要開,至少環保一點,不要因為台灣市場太小沒進就以為這是世界趨勢

4.你也知道一般大眾都開自排,畢竟是一般大眾

5.手排上坡起步危險,頂多就往後滑,至少比不會開車,左腳剎車右腳油門的好很多!!緊急狀況就是上報了

6.不容易找同上,請自己研究

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雖然樓主的說法過於偏激
你的也好不到哪裡去

手排車的確要技術,但是有技術的開手排車比沒技術的開自排還安全的多
就像高速公路精神很好開160很危險,但是比想睡覺還開車在高速公路上晃安全的多
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