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高鐵票價公佈了!你認為合理嗎?

不好意思~請問一下.高鐵有站票嗎? 希望是沒有.
台鐵每次遇到連假就是一堆人擠到你旁邊.然後手放在你椅背上.我還有一次遇到直接半個人
就進到你腳踏的位子.想到我就不想坐.
harperprism wrote:
不好意思~請問一下....(恕刪)


站上其他已發表的大大說 , 初期並沒有站票...
以前唸書時, 坐台鐵更誇張, 明明買的票有座位號碼, 就是擠不進去

jiuanwenbaobai wrote:

站上其他已發表的大大說 , 初期並沒有站票...


初期沒有站票
那是表示以後就會有站票囉?
Hiro hyn hi^dh ab 'wanath......
jiuanwenbaobai wrote:
磁浮鐵路段時速應超過400 km / h 吧...所以提升速度是指其他中國鐵路的主要幹線囉 ?
那要更換鐵軌與列車吧 ?? ...(恕刪)


磁浮列車可以超過400km/h,
但磁浮列車不被列入鐵路火車討論範圍內,
(所以中國目前並不算是有高速鐵路的國家)
加上它是特定單一路線的通勤工具,
所以無關中國鐵路的整體規劃,
自然也就無涉更換鐵軌與列車了。

Soong
台灣加油!大家加油!
hitsuki wrote:
會去坐坐看 不過將來還是會以客運為主 畢竟坐一趟高鐵到台中 客運都可以來回了
怎麼說都是好事啦 至少將來趕時間多了個選擇
...(恕刪)


我就常從台中坐客運到台北去,當天來回台北台中
最討厭的是交流道到市區的時間往往跟高速公路上面花的時間一樣多

台中的中清交流道到火車站如果交通尖峰, 要40-50分鐘.
台北二高到忠孝復興站, 也要十幾分

如果搭台鐵, 雖然自強號會比較快, 但票很難買.
莒光復興速度又慢

高鐵比較貴一些, 但台北當天來回台中, 只要花市區到交流道的時間就夠了.
台中火車站到高鐵烏日站搭火車也只要十分鐘

希望桃園機場到高鐵桃園站也趕快有捷運搭, 這樣要去桃園機場就方便了
高鐵的車站規劃讓人感到奇怪。
像桃園的青浦站非常靠近機場,為何不能設在機場?這樣對進出國的人非常方便,說還要做一條捷運來連?雖然是可通,但讓搭乘的人產生那麼多的不便?
既然很多站都避開原有鬧區,希望開拓新城鎮,台北為何還在原火車站?台北火車站已既不算台北都會中心,也不是新興開發有潛力地點?
我覺得剛開始一定很貴
沒多久應該會降下來了吧!!
其實價錢還算合理蠟
PPP1118 wrote:
台北至板橋40元,台...(恕刪)


我覺得還可以,反正我買它會給我5折優惠...........

跟台鐵比較還滿貴的...........
這是
其實表定票價一定會定比較高,這樣到時候降價的話民眾跟立委才不會在那邊說話,因為先定比較低的票價.之後在漲價l....我相信一定很不滿...
{{混亂的世代...自由的人生}}
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