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台灣有可能蓋到澎湖的跨海大橋嗎?

id2437 wrote:
沒有經濟效益就是沒有經濟效益.

這樣說來, 距離更短的對馬海峽, 日本跟韓國怎麼不蓋跨海大橋?
會有這種可能性嗎?
聾子聽啞巴說瞎子看到鬼 XD
尼斯 wrote:
用輪船運輸的成本還是...(恕刪)


計算成本請把橋或是隧道的成本算進去, 謝謝.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
光是连接大陆和海南的琼州海峡大桥预算就超过1000亿人民币,连接台湾和大陆的大桥/隧道价格高到不知道那里去,就不要想了。修个连接韩国和山东的隧道更划算,韩国人更有钱。
wupaa wrote:
光是连接大陆和海南的...(恕刪)


我聽說不是有京台高速公路(北京到台北)的地圖


不過如果蓋起來的話這樣以後台灣本島再蓋到澎湖我想交通選擇就更多元了

就可以完成開車環遊大陸
道歉很難嗎?不難!難的是自我感覺良好!!
StevenJ wrote:
我聽說不是有京台高速...(恕刪)






已转锦涛,家宝批阅。

去澎湖搞屁啊
當然是挖地道去釣魚台
這樣還可以吸引陸客觀光
每個遊客都要去瞻仰一下
順便實行大四通
把日本觀光跟台灣掛鉤
大陸 - 台灣 - 釣魚台 - 日本
wupaa wrote:
已转锦涛,家宝批阅。...(恕刪)


我說的是真的,1-2年前出差到大陸

在北京看過地圖集真的有京台高速公路G3 而且還是已開通的



bond_jamesbond wrote:

去澎湖搞屁啊
當然...(恕刪)


先去澎湖阿 才接台灣本島阿

不然澎湖的人都不能開車過去大陸啟不可惜
道歉很難嗎?不難!難的是自我感覺良好!!
問 :
台灣有可能蓋到澎湖的跨海大橋嗎?

答 :
這是有可能辦到的,但是車子走到一半,橋就有可能會斷成好幾截.
辛辛苦苦的打一堆字,你還是難逃被刪被鎖的命運,大家不如長話短說吧!【01文字獄的時代,正式來臨】
現代工程技術什麼都蓋得出來,而且絕對安全。
問題是出在有沒有必要、有沒有錢。
當初花這麼多資金、時間挖出個雪山隧道,結果用沒幾年容量就飽和。
還對自然生態造成無法復原的破壞,雪山山脈所蘊藏的豐富地下水就此消失。
值得嗎?

最後還想用直線鐵路來彌補,但經過一次教訓後,在環評就已經不可能過了。
pickywu wrote:
剛剛看到資料,世界上...(恕刪)


很簡單的問題

人民的血汗錢

都去哪了
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