想起去年從香港回高雄的事主角當然是華航在停機坪就已經誤點了好不容易推出來準備滑行又聽到右邊發動機出現異音飛機乖乖被推到邊邊空地去在飛機上看不到下面在做什麼搞笑的是我居然在算飛機掉下來的話我大概可以拿到多少賠償金&保險金算了一下夠家裡大小安穩過一輩子了我居然很放心的補眠去
先說明我也是外行人...不過我是覺得....對企業來說 . 抓耙仔的確很容易成為老闆的眼中釘但這是航空一個小零件故障都可能會讓全機的人送命不要拿飛航安全跟一般企業大事化小 . 小事化無的心態來比兩個隨它去的結果差很多....
人云亦云既然不懂航空 就不要一直批評為甚麼花航的失事率那麼高?他是台灣第一家航空公司要不要想想 台灣的另一家國際航空是甚麼時候才創建的很多新聞都已經指出 花航飛安已經改善很多 你們所看到的失事率數字 幾乎都是以前的事故 難道不是嗎?我們不需要一直醜化我們的國家航空如果 花航就想你講的那麼差 他會拿的到國際認證嗎?如果 花航就想你講的那麼差 為甚麼元首都敢坐?如果 花航就想你講的那麼差 為甚麼別的航空敢請華航修他們的飛機?如果 花航就想你講的那麼差 他憑甚麼加入 天合聯盟(SKYTEAM)?