萌貓 wrote:600億營業額的應該是大阪的梅田阪急+阪神話說高雄瘋子真的特別多,他們所說的東西未必是假,但口氣咄咄逼人的令人作嘔!有空去台灣城市論壇高雄板找政治相關的帖子吧!...(恕刪) 15155151551515155151
throwall wrote:胡扯 新光三越台中店...(恕刪) 事實是台中三越是全台單一館業績最高的百貨 一棟抵上信義區的四個館一家業績搞不好就是高雄全部百貨的總和不然全台最大的大遠百是蓋在它旁邊 而不是在那美麗的幸福城市呢?
owen0083 wrote:事實是台中三越是全台單一館業績最高的百貨 一棟抵上信義區的四個館一家業績搞不好就是高雄全部百貨的總和 ...(恕刪) 沒這麼強,台中三越跟信義區四館合計都只有不到200億高雄百貨業績跟台中百貨差不太多,但高雄很多百貨經營不善卻沒倒,也沒出現百億百貨
honglun wrote:你的時間點不對, 高...(恕刪) 高雄上班時間要端看工作性質。媒體或商辦也是09:00上班,但是傳產就是八點到八點半,百貨公司大多10:00~10:30,上班時間很散(也因此沒這麼擁擠);至於臺北,因為沒傳產,因此商辦也是09:00上班,百貨公司多會提前九點整備。不過真羨慕臺北高雄,能拿高樓比,像我故鄉臺南似乎沒落更多。
honglun wrote:這半年內搭高捷人潮有越多的現象, 別在拿之前的印象來當現在也是一樣, 台北火車站人潮是好幾條線人潮才有的現象, 若除除看每條的人潮, 和現在兩條線的高捷也差不多....(恕刪) 至民國100年12月底止 :.......................高捷...........北捷營運里程..........43km.........101km平均每日運量.....15萬...........166萬------------------------------------------------------老實說, 如果不要睜眼說瞎話的話, 差異還真是蠻大的 .....