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大家有沒有發現,日本道路塌陷露出柏油路的厚度…


afreddunhill wrote:
台北市路平專案,好像...(恕刪)


給你平地就有海波浪敢覺你還嫌...
應該說人民的素質不好,從小沒教好,大家一味地罵作官的人,羨慕別人,但官員也是從人民出身的不是嗎?他們沒當上官員前都和你我一樣,每次出事時,人民難道都沒有錯嗎?

看看日本國民是如何自律比較重要,大家都自律有素養,服了公職就不會差太多,原來中國自古的禮教是日本人把他發揚光大,台灣人到現在都還沒學會。

如果有人不做危險的拋火把動作,有人不會在消防檢查後又動手腳,大家都守規矩不流連不安全的場所,不為一己之利投機,遇到危難都還能不搶不失去理智...是不是要比事後大家罵政府要好得多呢?

反求諸己總是很難,災難發生接受事實趕快重建才是重要,台灣人發生事情就急著找官員來罵,不讓他們先做事再說,誰能夠一邊應付口水還一邊做好事?怪東怪西比較容易比較重要,不認真的官員的確可惡,但有些人民比官員還可怕。
日本人很公私分明
尤其對於公共建設更是一絲不苟
日本避難可以去公共設施(學校體育場等)避難
台灣我看沒倒就偷笑了吧還避難...
大家好像都很好奇:對為什麼柏油路會在黃線上斷的那麼整齊
其實不管補路或舖路標準的施工方式,是將破損的地方
整塊的切一個四方塊下來,再重新補一塊下去,這樣路才會平整
不會像台灣像貼狗皮膏藥一樣,東一塊西一塊,
舖路時也是一線道一線道的重舖,所以在線道中間接合處
等於是最脆弱的地方,自然就會從那地方斷裂

以前當海軍在艦艇上,要敲鐵銹時就曾被要求,要打一塊四方型
補油漆時也要沿著敲下來的邊緣補,才不會凹凸不平

扯扯玲 wrote:
裂開後都是整片的.....(恕刪)


台灣的, 裂開後都是碎的~

台灣的道路..
少數路可能有平的..
也會因為補丁的色差..
讓人有顏色的錯覺..覺得那個路就是不平...
無言阿~~~~~~~~~
我去年在新竹拍的照片。

因為塞車有點...生氣。不知道前方在施工。
結果看到施工更生氣~


短短不到一百公尺,把路刨起來,又重新鋪上去....
問題是鋪機車道做什麼,寬度大概不到一台車的寬度,
這樣的工程是在消化預算嗎?

我以為南部的路已經夠爛了。
沒想到科技城新竹縣更是漂亮,路鋪不到一年,
就開始挖挖......結果一年到了在重新鋪一次。

看看高雄市的街道是日本規劃的,目前道路大概是
三線道跟四線道,但是日本之前的規劃是兩倍。

看看台灣人自己規劃有比較好嗎?




台北的路平專案好像從來沒平過?...(恕刪)


剛鋪的時候,確實平一陣子,

不過半年後,

又開始坑坑疤疤。

(已經選完了?)
可是有些自行車道的確很平呀

僅限於自行車就是

nokia1220 wrote:
可是有些自行車道的確很平呀
僅限於自行車就是


因為有某超級大官喜歡騎腳踏車...
所以自行車道一定要平的..

下次要選一個喜歡騎機車的超級大官..
我想路就會平了
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