應該說人民的素質不好,從小沒教好,大家一味地罵作官的人,羨慕別人,但官員也是從人民出身的不是嗎?他們沒當上官員前都和你我一樣,每次出事時,人民難道都沒有錯嗎?看看日本國民是如何自律比較重要,大家都自律有素養,服了公職就不會差太多,原來中國自古的禮教是日本人把他發揚光大,台灣人到現在都還沒學會。如果有人不做危險的拋火把動作,有人不會在消防檢查後又動手腳,大家都守規矩不流連不安全的場所,不為一己之利投機,遇到危難都還能不搶不失去理智...是不是要比事後大家罵政府要好得多呢?反求諸己總是很難,災難發生接受事實趕快重建才是重要,台灣人發生事情就急著找官員來罵,不讓他們先做事再說,誰能夠一邊應付口水還一邊做好事?怪東怪西比較容易比較重要,不認真的官員的確可惡,但有些人民比官員還可怕。
大家好像都很好奇:對為什麼柏油路會在黃線上斷的那麼整齊其實不管補路或舖路標準的施工方式,是將破損的地方整塊的切一個四方塊下來,再重新補一塊下去,這樣路才會平整不會像台灣像貼狗皮膏藥一樣,東一塊西一塊,舖路時也是一線道一線道的重舖,所以在線道中間接合處等於是最脆弱的地方,自然就會從那地方斷裂以前當海軍在艦艇上,要敲鐵銹時就曾被要求,要打一塊四方型補油漆時也要沿著敲下來的邊緣補,才不會凹凸不平
我去年在新竹拍的照片。因為塞車有點...生氣。不知道前方在施工。結果看到施工更生氣~短短不到一百公尺,把路刨起來,又重新鋪上去....問題是鋪機車道做什麼,寬度大概不到一台車的寬度,這樣的工程是在消化預算嗎?我以為南部的路已經夠爛了。沒想到科技城新竹縣更是漂亮,路鋪不到一年,就開始挖挖......結果一年到了在重新鋪一次。看看高雄市的街道是日本規劃的,目前道路大概是三線道跟四線道,但是日本之前的規劃是兩倍。看看台灣人自己規劃有比較好嗎?