bug2 wrote:決對會出事+1台灣過...與其一直亂蓋不如好好保持水土, 多重幾棵樹吧(恕刪) 你如果最近沒事做開車去台東跑跑從去年88山區沒人開發的山谷就整片坍方流下來的樹/飄流木是一大堆,注意看那些樹/飄流木有多粗,這可不是近20,30年來才種的參考下面這照片照片是某抗議團體搞的,故意在飄流木上綁白布,錄影完也不拆,製造垃圾,差
jscola wrote:神戶大地震高架橋會倒除地震強度外就是墩柱內的鋼筋搭接受到剪力破壞那時鋼筋搭接差不多在同一斷面受剪時就一起從搭接處破壞後來規範才改搭接要錯開 工程專業就不太懂~不過我知道 地震這麼常的花蓮~ 用高架的話~搖來搖去 高架一定會有問題
者龜 wrote:我才不信蘇花高一蓋成就不會有落石、土石流,甚至是安全的路...(恕刪) 重點是東部由海岸線到山腳山區的平地太窄甚至沒有需要第2,3條公路來幫助運輸宜蘭花蓮台9是主幹道,昨天斷500公尺,等搶通前現在只有走南迴(919坍方10多處)或中橫(3000m高山公路)了,那有得瞧了(去看地圖)10月初才在台東做完工程回高雄
pms wrote:??? 什麼邏輯 ...(恕刪) 人家的意思是外縣市的也有交稅金所以不能只有花蓮人決定那麼大的工程ps:我贊成建哦, 反正要淪陷, 台灣全島一起才公平,在台灣不要再說好山好水了, 很丟人.