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妳贊成蓋蘇花"高速"公路嗎?一條安全不坍方的路.


bug2 wrote:
決對會出事+1台灣過...

與其一直亂蓋
不如好好保持水土, 多重幾棵樹吧
(恕刪)

你如果最近沒事做開車去台東跑跑
從去年88山區沒人開發的山谷就整片坍方
流下來的樹/飄流木是一大堆,
注意看那些樹/飄流木有多粗,這可不是近20,30年來才種的
參考下面這照片
照片是某抗議團體搞的,故意在飄流木上綁白布,
錄影完也不拆,製造垃圾,差






養樂多殺手 wrote:
我只能說:尊重當地居民意願!
而且誰說高速公路就保證安全不坍方?
今年 4月的國道3號基隆七堵段走山事件造成4人罹難。居...(恕刪)


國道的安全指數就蘇花公路高.
希望時間可以停留

jscola wrote:

神戶大地震高架橋會倒除地震強度外

就是墩柱內的鋼筋搭接受到剪力破壞

那時鋼筋搭接差不多在同一斷面

受剪時就一起從搭接處破壞

後來規範才改搭接要錯開


工程專業就不太懂~

不過我知道 地震這麼常的花蓮~ 用高架的話~

搖來搖去 高架一定會有問題

者龜 wrote:
我才不信蘇花高一蓋成就不會有落石、土石流,甚至是安全的路

...(恕刪)

重點是東部由海岸線到山腳山區的平地太窄甚至沒有

需要第2,3條公路來幫助運輸

宜蘭花蓮台9是主幹道,昨天斷500公尺,
等搶通前現在只有走南迴(919坍方10多處)或中橫(3000m高山公路)了,
那有得瞧了(去看地圖)
10月初才在台東做完工程回高雄


king2000 wrote:
花蓮的地質型態
我是不看好工程品質
以及日後的使用...(恕刪)

可以替大家上一下 ,蘇花公路的地質課嗎?
希望時間可以停留
自己家裡附近要交通方便

看自己就好了

把花東當自己後花園嗎,都不要破壞最好

認識很多住花東的都贊成蓋

至於工程技術,那應該沒問題


花蓮不是只有花蓮人的 ,
要不要蓋又不是只有花蓮人說了算

conseco32 wrote:
花蓮不是只有花蓮人的...(恕刪)


??? 什麼邏輯 ?? 你家不是你的 ?? 還是花蓮有外星人?

pms wrote:
??? 什麼邏輯 ...(恕刪)

人家的意思是外縣市的也有交稅金
所以不能只有花蓮人決定那麼大的工程
ps:我贊成建哦, 反正要淪陷, 台灣全島一起才公平,
在台灣不要再說好山好水了, 很丟人.
那些反對蘇花高的人 能否說一下
到底蘇花公路要坍幾次 還要死多少人 才肯高抬貴手贊成興建蘇花高
------

若是認為別人的小孩死不完 不是死你們家的 就直接反對吧
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