小心三重上重陽橋下有陷阱! (第14頁)

tomokatsu

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131樓

2010-06-18 3:38

夜雙華 wrote:
機車到路口要不要待轉...(恕刪)

千年之夢 wrote:
我也很認真的回答...(恕刪)

補充一下

事實上重陽橋下再直走(環河北右轉仁忠街)到(仁忠街右轉仁義街)
是無紅綠燈
只是進入仁忠街口內速度要放慢
多繞一小段(黑線部份)路會很困難嗎?
圖都畫給你看了
我想比原來上橋的路徑好很多
警察要怎様我們管不了
別人要違規我們也管不了
你的觀念不改
痛苦的是你自己
------------------------------------
原本上橋的路入口設計上確實不太好
如果有心你應該向有關單位去反應
看如何改善才是正確方向
不要再牽拖無良的波麗士及那些無知違規的
是無濟於事

iamvb123

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132樓

2010-06-18 5:34

黎董 wrote:
樓主，這就太扯了吧....(恕刪)

這二張照片應該是舊的，我每天都會經過這裡，也是乖乖2段式左轉，我上早班的時候，大約早上6點20分會經過這，車子很少，但我也是乖乖待轉，標誌上頭裝了3隻攝影機，就算沒警察在那邊抓，也是會怕被拍下來吧，這裡警察抓違規迴轉的次數非常少，因為我每天都會經過這，或許是時段問題，至少我很少看到警察在這裡抓，不知道有沒有大大在這違規，被攝影機拍下來舉發的謝謝

tivar

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樓主

2010-06-18 5:43

iamvb123 wrote:
這裡警察抓違規迴轉的次數非常少，因為我每天都會經過這，或許是時段問題，至少我很少看到警察在這裡抓，不知道有沒有大大在這違規，被攝影機拍下來舉發的謝謝
...(恕刪)

畢竟半年來都這樣騎，不過看到對面上橋車流量大時，我也是會代轉在走

應該是沒有拍照，否則真是賺翻了

警察很少在這邊攔，也不適合，20分鐘內攔6位，一位開單要5分鐘，機車那麼窄還來影響交通？

你想一想，警察站在離路口20公尺的地方，幹麻?就是要開你單，迴轉危險的是與對面車輛相撞

既然都迴轉過去了，最危險的部份也過去了，你警察眼睛在哪裡，不來阻止最危險的部份還真是愛民

真的是為了讓民眾不要違規?

還是等民眾進了陷阱在來開單?

有腦袋的人想想就知道在玩什麼把戲？

要攔就要選對位置，甚至用拍照來一網打盡，或甚至封閉整條引道可以解決機車迴轉的問題

機車過去如果為了要閃警察而跟汽車相碰

警察要賠嗎?

明知問題在那裡，裝聾做啞不去解決，迴轉上去被撞死說你自己活該

豈有此理？

夜雙華

夜雙華
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134樓

2010-06-18 5:59

千年之夢 wrote:
根本不知道違規，你要...(恕刪)

情理法?
下一篇再討論這三點好了.

這一篇我的問題是:
{機車在什麼狀況下要待轉?}

對!
我就是殘忍!我就是無情!那又怎樣?=.="
那裡不用20分拉.一個紅燈轉綠燈在轉紅燈的時間最少有10台以上的機車直接轉的!
明知道是陷阱或設計不良?
你可不可以避開?
你可不可以採用其他路線?
不要跟我說你辦不到!片校耶!
我這種老頑固都能做到了.你呢?
行進路線重新規劃有這麼困難?
多三個紅綠燈?阿是不會自己提早出門嗎?
另外跟你說一下.現在幾乎都是電腦在管理這世界沒錯 orz

前幾篇我就說過了!
要怎樣開單子ˋ道路設計不良甚至是裝監視器等等.基本上你所提到的.
沒意外的話都是列入"無法改變的因素!"
不然你有認識咖大尾的嗎?
叫他們去把路打掉重做! 可能嗎?
叫他們去跟條子說不要在那裡開單! 或許短時間可以.之後呢?
還是叫這些大尾的去指揮交通???
說難聽一點的.現實是殘酷的!

台北市區的交通情形更嚴重.你不就要對條子開扁?是這樣嗎?
還是要天天打去申訴?

我跟你說現實問題.你在那邊跟我講一堆啥鬼話= =?
再講難聽一點的.
你無法改變現狀.就是要改變自己.若連改變自己都做不到?
你就繼續抱怨吧!

山不轉路轉.路不轉人轉.人不轉?誰也無能為力!
我當壞人不是一兩天的事情了.沒差你這條= ="

tivar

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樓主

2010-06-18 6:03

夜雙華 wrote:
山不轉路轉.路不轉人轉.人不轉?誰也無能為力!
我當壞人不是一兩天的事情了.沒差你這條= ="...(恕刪)

你要拌壞人去別的大樓，別來搞垮我提醒大家這裡有陷阱的美意

慢慢自己轉吧...

台中小康

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136樓

2010-06-18 8:05

千年之夢 wrote:
別來搞垮我提醒大家這裡有陷阱的美意
...(恕刪)

你只是將自己的違規合理化，
你只是將過錯都怪別人，
你只是故意醜化警方取締違規之工作，
你只是因有人違規為何抓到你而心生不滿，
違規想取暖，等著被砲吧。

如果每個違法的人都上網取暖，
那遵守法律甚至被你們影響的人民又要如何遵守下去呢?
那都沒規定交通豈不大亂，
毎個人都自私，
但不應以個人之自私影響到他人之權益，
故須法律規範限制部分自由，
你一直說交通號誌標線設計不良，
能否請你依現行道路大小提出你的設計方案，
如能更好再來指責政府設計不良。

最後:
希望大家都遵守交通規則，以免荷包失血。

tivar

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樓主

2010-06-18 8:20

台中小康 wrote:
能否請你依現行道路大小提出你的設計方案，
如能更好再來指責政府設計不良。
...(恕刪)

為什麼要我提出呢？

我提出來有用嗎？（既非相關專業人士）有權力嗎？

我發文的態度看起來像取暖嗎？需要取什麼暖？取暖可以改變1800的罰單嗎？

是發文炮警察....

順便一提，今天走過去時仍然一堆違規

三天打魚，兩天曬網真沒意義

既然有很多民眾認為那裡設計很好，站在橋上抓違規很棒

呼籲警察趕快去開單賺業績！一天下來絕對可以賺個上百張，也不用派4個，2個就夠了

最好是讓我看到，絕對錄影下來送新聞台

iamvb123

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138樓

2010-06-18 8:37

有一點很好奇，那邊警察應該很難躲吧通常要直接迴轉的都會轉頭看一下左邊，不過我看過警察在路口前面站，機車騎士一樣直接給他轉過去，警察也沒攔，小弟是怕被開單，所以一直都2段式左轉，而且那個監視器讓人也有點怕怕的呵呵

tivar

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樓主

2010-06-18 8:42

iamvb123 wrote:
有一點很好奇，那邊警察應該很難躲吧通常要直接迴轉的都會轉頭看一下左邊...(恕刪)

是不用躲，因為擁擠時會被左邊汽車擋住視線，而你一旦轉出路口就回不來了

那裡左邊地上還插個好幾根黃色桿子

也不知為什麼，就算騎士不回轉，也是有絕大多數的騎士會直接超越白線在路口

可能是待轉區太多車，然後在對向車道綠燈之前會有10多秒的時間差

一台轉，後面就跟著轉了

appsean

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140樓

2010-06-18 11:01

我也是每天要從經過相同的路口，從環北引道下往三重方向...
每天也都看到相同的亂象，唯一不同的是我是開車的...
在這邊既然有這篇，也明知會引戰，但還是不吐不快...

這邊路口確實設計不良，但設計不良歸設計不良，有很大部分的機車不守規矩才是這路口交通混亂的癥結點。每天交通尖峰期明明仁義街路口就是紅燈，一堆機車還是硬要從汽車左側往前鑽，有警察站崗還好一點，沒警察站崗根本視紅綠燈於無物，紅燈直接迴轉或趕緊卡位到前面停等區，綠燈也直接迴轉，自己的安全不顧就算了但也造成汽車用路人的危險。

這路口往三重綠燈才大概20秒左右，20秒的前15秒汽車根本就動不了，因為仁義街路口機車搶著上橋不淨空，再加上闖紅燈搶快迴轉的機車，甚至警察在照轉不誤，根本視法規於無物，此時我心裡都想著，警察的功能只剩下嚇阻作用，站著不指揮交通，不抓違規那來這幹嘛??看著違規的機車一台台從我左側右側硬迴轉上橋，仁義街路口即使變紅燈了一堆機車還是硬要搶然後擠在橋口不淨空，而我們5、6台車守法乖乖排隊卻要等3次紅綠燈變換才能過，心裡都想著最好橋中段有警察把他們通通抓起來。

樓主我也不怕得罪您，您被開單時間是假日，那時根本不塞也沒啥交通設計不良的影響，會違規迴轉代表您根本已經違規成習慣，視法規於無物，如果說是上班日就算了，端午節還違規被開單只能說剛好而已!!
老是怪政府搶錢，只要不違規誰搶的到您??老實說平日交通混亂一堆違規交警已經盡量不開了，假日那路口根本就不會很塞，仁義街停等區也絕對足夠您停等，違規了實在沒什麼好怨的吧?

另外道路交通處罰條例
第49條-2
汽車駕駛人迴車時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：
在設有禁止迴車標誌或劃有分向限制線、禁止超車線或禁止變換車道線之路段迴車。
第 53 條　汽車駕駛人，行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈者，處新臺幣一千八
百元以上五千四百元以下罰鍰。

如果只是違規迴轉到案前繳納應該是600元吧??還是您根本就是闖紅燈迴轉才會1800?? 但如果您打算不繳準備讓他以最高額計算那又另當別論了。