alexhuang0317_3 wrote:
對於10號下午，內湖木柵線再度發生全線斷電停駛，台北市長郝龍斌向民眾道歉，不過對於內湖木柵線通車之後，誤訊號系統異常狀況不斷，郝市長表示，短時間內，沒有全面停駛檢修的打算。
-------------------------------
短時間內，沒有全面停駛檢修的打算。
(不知道會多短)
長時間內，全市府團隊用力祈禱中.......(恕刪)
嗯～標準的SOP，
貓纜當時也是這樣的模式。
台灣加油！大家加油！
台灣的政治人物都一個樣(好大喜功)，所以我們很多公共建設被外國人懷疑我們只是暫時住在這嗎?
，現在的狀況應該會慢慢改善，
-->不斷電供電系統先斷電
消基會董事長謝天仁說，通車七天來，停擺七次，顯示試營運不夠完善。
-->怎麼沒有比照高鐵抵制
近日頻傳錯誤警訊可能是設置在每列車頭和車尾的「防撞偵測器」出問題，目前檢測出六輛列車有此問題，已急調四十個偵測器陸續更換。
-->原來是買到有問題的「防撞偵測器」
那之前的測試營運玩假的?
北捷工程局機電工程處長蔡天和坦承，搜尋全世界各捷運系統，中運量捷運延伸線只有在美國有用不同系統，但做法是打掉原有捷運，整條重做。
-->已經留下伏筆了
再不行要打掉重做。
內文搜尋