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高鐵有沒有人搭阿?~~高鐵瀕臨破產....

yclinrex wrote:
以這套標準全台灣的人都可以吵...(恕刪)



事實上也是全台灣的人都在吵..

每各地方都要有自己的大學....好吧蓋吧..你看看最後成什麼樣子了

每各地方都要有自己的高速公路交流道....好吧蓋吧..你看看最後成什麼樣子了

每各地方都要有自己的巨蛋/文化館/藝術館/蚊子館....好吧蓋吧..你看看最後成什麼樣子了

台中要有自己的國際機場.......好吧蓋吧..你看看最後成什麼樣子了



反正只要是政府出錢蓋的工程案,民代等地方官肯定是認為越多越好

私人蓋的,民間公司蓋的,(比如說六輕),發包權掌控不到的,就多菸酒菸酒看看


greg6143 wrote:
那位大大是反諷啦...(恕刪)


誰說虎尾沒有停靠站?當初高鐵跟政府簽約,就已經定好全線12站,其中四站比較晚啟用,合約中有載明,高鐵必須在土地徵收完成後,66個月內完成設站,並不是雲林人要求設站,而是雲林人要求高鐵按照合約完成設站,如果虎尾不設站,請修改高鐵合約並賠償雲林縣土地徵收的損失

說到這個,有沒有南港、台北車站、板橋車站二十公里內設三個車站、而且都有捷運卻沒有人抗議的八卦?
yunsui wrote:
Plug out?也...(恕刪)


您漏了一個"官商勾結"
清明節 來回台中 大概了解 虧損的原因? 等車時高鐵站廣播 全線客滿沒位置.. 可是我座 10點多往台北 車廂還有很多空位 聯運輸需求最大的時候 票務都不能搞好 怎麼賺錢?
id2437 wrote:
要我擠台鐵我可不幹。
以後只能到日本搭新幹線了。


這位是日本皇民嗎
20080630 wrote:

id2437 wrote:
要我擠台鐵我可不幹。
以後只能到日本搭新幹線了。




這位是日本皇民嗎 ...


需要問嘛?
去看他的回文跟PO文就了解了
如果把離峰時段的票價再降低的話, 我是很願意搭的.
上個月回台南, 就帶著女兒搭高鐵回去. 已經刻意選離峰時段了, 但是票價還是高於自行開車的花費.
不過稍高的價格換來的是免除開車的疲勞與家人相聚的時間. 但是若全家四口都要回去的話, 我還是會選擇開車.
畢竟景氣不好, 該省的還是得省.

建議高鐵, 座位空著也是空著, 如何把座位填滿比較重要吧 !
陽炎級驅逐艦-雪風 wrote:
您漏了一個"官商勾結"


沒證據,不好說!

(胡適:有一分證據說一分話)
我一直在想 如果沒有高鐵

以前每次週末回高雄 都得坐5小時的國道巴士夜車

例假日要等補位 再坐6,7小時的車

過年要徹夜排隊 再坐7,8小時的車

以前週末坐巴士夜車已經星期六,因為坐太久,回家還要補眠,起床都已經星期六中午
星期日還必須早點去坐車,不然回到台北都星期日晚上了
算一算 週末兩天 有一天花在坐車上

唉!

高鐵營運確實有問題

但 他帶給我們這些異鄉遊子的是

我可以早點回到家

我可以好好回家兩天




My Peggy wrote:
建議高鐵, 座位空著也是空著, 如何把座位填滿比較重要吧 !


有一個空降的總經理不知道在幹嘛?

高鐵是很方便但是價格很不划算 超過兩個人以上開車或搭客運可能是最經濟的選擇
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