dumby wrote:
如果把所有車輛都漆成黃色, 會發現其實只是半斤笑八兩而已, 大部分駕車的人其實都是小黃
我也不喜歡計程車司機，
大部分人都是小黃嗎？我覺得很多人是在耳濡目染中被"教"出來的。
olhuang wrote:
品質比照日本,但跟日...(恕刪)
那所得也要比照囉?
我不覺得提升品質就一定要跟價錢成絕對的正比
照這樣說,那現在油降價了,計程車是不是要變便宜阿?
歐洲麥當勞服務也沒比較好,為什麼會貴這麼多
亂源我覺得是互相造成的,今天公車能提早換車道
或許就不會壓迫到旁邊的機車,機車不亂鑽
汽車也不用突然煞車,總之壞習慣百百種
但就以開四輪而論的話,一般的駕駛人習慣的確普遍的比計程車好
olhuang wrote:
台灣路上三害,機車為首,小黃次之,再來是客小貨車, 純粹以橫衝直撞,隨意變換車道,闖紅黃灯,不打方向燈,空氣及噪音污染程度為評分標準. 光以左右轉打方向燈來說好了,我的觀察(公車在路口等紅綠燈時在車上算的)80%以上的機車是不會打方向燈的,但是小黃確有60%左右會打方向燈
深有同感...機車,客小貨車隨意變換車道&不打方向燈..甚至搶紅燈的狀況絕不會亞於小黃,
為何光針對小黃?? (是因為搭小黃得付錢...所以要求較高嗎?)
指著別人前若也能先檢討自己..或許會更客觀吧~~
正如同每個不同駕駛...不管是開benz,Volvo, bmw,civil,馬士達, 小黃,機車...都是有好有壞...
但~~應還是好的駕駛人占多數耶~
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