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你對"光華數位新天地"的逛後感想!台北秋葉原真的來了嗎?

Stallings wrote:

其實新光華就像是集中式的菜市場
政府蓋個集散地,攤販進駐做生意,如此而已


這個觀點不錯。

光華3c攤販集中市場。
光華3C夜市
廣告要打 "好髒好亂好便宜"

dearjohn wrote:
鐵達尼號可是首次處女航就出事, 然後被發現鉚釘強度不夠, 造成撞冰山後結構受損.(恕刪)


不是有意冒犯,鐵達尼號好像是因為防水艙設計不良加上當時船長處理的方式不對和救生艇不足,造成如此大的災難喔。

當時鐵達尼有設計十五個防水艙,只要破損在三到五個內都還可以控制住,而鐵達尼被冰山劃傷有七到九個防水艙,這是主因。
聽的懂人話的主管才是好主管!!
earl258 wrote:
光華3c攤販集中市場。
光華3C夜市
多C多健康喲

廣告要打 "好髒好亂好便宜"
我們竟然對他期望那麼高,真的「好傻好天真」
一個連馬路都鋪不平的無名團體!!!!可以跟日本比? 秋葉原?
台北市信義區跟東京比?

人家新宿的摩天大樓區多有規劃,
新宿連接的鐵道有十幾條之多!

應該說, 每日旅客使用人數最高的車站就是新宿.

台北 101 旁邊也才一條捷運.

剩下一條可能幾年後通, 另外一條等蓋出來再說嘴吧.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
lapdswat wrote:
不是有意冒犯,鐵達尼...(恕刪)


我沒記錯的話. 卯丁強度不足在Discovery裡有說過, 是趕工出來的.
zmarth wrote:
我沒記錯的話. 卯丁...(恕刪)


那一集我也有看,國外專家是懷疑卯釘強度不足是否為真正的元兇,但好像進水區域過大加上船長的判斷錯誤才是重點。

浮冰把船艙劃破,這跟卯釘強度沒有直接關係,若要扯到材料方面可能跟鋼板材質還有熱處理失當比較有可能。

之前還有報導說是不是駕駛室後面的儲藏室有運載了木乃伊,詛咒了這艘船,才會沈沒?
聽的懂人話的主管才是好主管!!
日本東京 "秋葉原商圈" 店家局部照片


























資料來源 http://www.watch.impress.co.jp/
秋葉原マップ http://akibamap.info/
雙子貓 wrote:
貝聿銘的設計也不是人人都說贊,還是有人不喜歡。不合口味可以說不喜歡,這是個人看法的抒發。


你拿貝聿銘的設計比光華商場的外觀

卻不認同別人說懶覺比雞腿

難怪會被人誤會.......噗
日本不愧是一個龜毛的民族,3c商業區也弄的很好。
我覺得問題在於台灣很多官員不重視設計,設計好的會比較貴,所以我用設計的很普通的。
延伸出去,很多室內的設施可能也是得過且過,堪用就好。

以台灣官員的想法和腦袋,我覺得目前的新光華已經是極限了,也就是說頂多就是這種程度。

其實台灣經濟一直在成長(姑且不論成長快慢),但是在裝置藝術、工藝設計和美術上,平均而言超弱。
所以就變成錢是有變多,還是品味還真的進步的超級慢。

為什麼那麼多人哈日,就是因為日本對於各種事情很講究,甚至有些到了變態的地步。
I trust everyone,but I don't trust the devil inside of them!
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