dearjohn wrote:小港機場的機車停車場...(恕刪) 有計程車會願意免費載你進機場是因為機場規定說計程車上必須有乘客才能進入(這項規定大概是全世界獨一無二的吧!!)我不知道這項規定目前還有沒有不過之前有這項規定的時候有人的職業就是專門在機車停車場那邊讓計程車載進去機場裡面然後再自己走出來...這樣一趟....司機要給10塊所以...司機當然會免費載你進去因為他可以省10塊!!
respect wrote:以前在台北生活時,就...(恕刪) 大概九年前曾搭過幾次瑞聯,雖然說比其它航空公司便宜一截可是機師的技術也有差....總是不大舒服,落地又重後來就幾乎只搭立榮(優先1)或遠東(優先2)了復興...不知怎地就是喜歡不起來PS.當年乘國內線航班最高是一個月六趟,不過換工作後已經很久沒搭了
allen_yeh wrote:如果我跟你說 立榮...(恕刪) 信呀!!AirBus A321原廠的兩款Engine Option,其中一款就是International Aero Engines V2500(同MD-90)
回 chenys:取消的只是職業乘客. 非排班計程車沒有載客還是不能進入的.甚至如果沒有航班, 計程車必須開走.我記得有一次一個計程車司機, 說他高鐵站跟機場都有排班,還有規定車齡不能超過幾年, 否則不給排班.高鐵的計程車好像已經有獨占的感覺. ~~~~
桃園機場的排班計程車也有限定車齡不過...畢竟那是國家的門面如果所有阿里不達的計程車通通都可以去排班這樣或許也不太好!高鐵車站有和台灣大車隊簽約所以只有台灣大車隊的計程車才能去排班至於這樣是好還是不好我個人是認為還不錯以台南車站為例當你走出門口後就會看到一個計程車的櫃台同時也會有人問你是不是要搭計程車重點是,就算你說你不要搭他也是笑笑的跟你說謝謝算是相當有禮貌而且他們的計程車和司機整潔度都算相當不錯不像一般火車站前的計程車從你一走出車站就死爛著你一直問你要去哪裡而且就算你搭了你也不知道你會不會搭到地雷車...這種感覺真的很不好!!