• 13

高速公路每公里收費0.9元合不合理?(更新)

說真的我變便宜了

嘉義到新營25公里需繳40元
新制度只需要繳22.5元

省多了

herb16899 wrote:
如果0.9元中有部份是要給系統業者作為營運費用,
這樣合理嗎?...(恕刪)


看要怎樣經營,不過估計會是如此
除非你希望國家將營運業者變國營事業然後裡面的職員變成國營企業員工
好便宜啊!

印象中高速公路收費站是每30公里一座,每次40元
換算起來是每公里1又1/3元
還以為會趁機調漲到每公里1.4甚至1.5元,以抑制私人運具增長
沒想到居然反向降價,看起來政府不想認真發展大眾運輸

聽到的解釋是目前國道總收入除以用量剛好是這個價格...
換句話說政府是不想再開源或抑制私人運具發展

pighead.jen wrote:
我跑五股到汐止的,這...(恕刪)

台北市交通下班巔峰其實哪條不塞?有沒有實施台北交通一樣亂
市民大道一樣塞

king2000 wrote:
以後不只高速公路連快...(恕刪)


應該比照國外

用多少算多少,每月寄帳單

而不是用儲值,預收方式

儲值不夠還要罰錢,目前儲值通路還要收手續費也不見的比較便宜
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?