pehhnuter wrote:
台灣人髒亂隨便得過且...(恕刪)
蘇貞昌好像說過，台灣機場連大陸三線機場都不如
而是要不要做的問題.
台灣轉機客並不多,
所以暫時並不一定要像韓國或是中國一些機場一樣大舉擴張.
但是最大的問題出在管理,
管理不改善,
再大再新的機場也維持不久.
日本有很多原本飛國內線後來為了提振觀光開放國際線的小機場,
規模甚至比松山機場還小很多,
也都弄得很小很溫馨.
而台灣的機場總讓人覺得很公務機關心態,
沒有為旅客著想.
看看高鐵站...其實不用說高鐵站,
拿捷運站與幾個大型購物中心來比就好了,
人家至少弄得明亮乾淨,
不會有霉味,廁所不會一堆異味然後打掃工具隨處擺放.
捷運站的清潔人員隨時再打掃,但是工具車絕對會放定位,
不像桃園機場經常看到有清掃人員的推車與機具隨處丟,
然後工作人員三三兩兩在旁邊閒聊話家常,就差沒泡茶嗑瓜子了.
鮮少國際及連鎖餐飲或商店,
台灣的便利店藥妝店很吸引人,
科技產品也不差,
至少我接待中國,東南亞客戶經常被指名要去逛光華商場,
藥妝店...
其實可以考慮設法降低門檻提高店家進駐誘因.
否則像現在有名的店不願進駐,
沒名的店一堆,賣得又比外面貴好幾成.
沒錯,以目前的運量可能不需要第三航廈,
不過除了內部改建外,
是否該預留A380等...超大型客機起降空間?
是否該考慮降低相關費用吸引廉價航空進駐?
很多可以改善的空間.
不是改裝個貴賓室,放幾盆花, 裝幾台電腦給人上網就可以應付過去的.
Uber輸入介紹碼5120b搭車享優惠. https://www.uber.com/invite/5120b
內文搜尋
從 APP 打開
X