Meow Wang wrote:那公館站跟六張犁站更誇張，都在基隆路旁，搭捷運要11站。
…市政府站跟六張犁站都在基隆路旁，可是這樣搭要經過 6 站。...(恕刪)
002112 wrote:
那平面或高架車站可行...(恕刪)
要做的話應該OK吧，看東京一些大站也都是一層疊一層的，上面兩三層下面也兩三層，當然人家是出得起那個錢啦
其實剛剛查了一下，南港路北邊這側就是南港展覽館了，靠南港路這側牆壁邊就是內湖線的月台，而藍線(南港線)的月台似乎就是在南港路的對面地下而已，這個距離其實一點也不遠，當做是走到馬路對面就好，轉乘的問題不大，反正搭公車換車也常常是要等兩個紅綠燈的，而通道是密閉的話，說不定可以做個電動步道讓大家輕鬆一下
內湖線和南港線把端點站設在這裡，應該就是考量南港館的人潮需求，內湖線蓋在南港館的牆邊，可能一方面還是能減少民眾從車站走到展覽館的距離，另一方面就是不用跨過南港路，或許可以減少一些施工的麻煩，這麼說來為什麼不反過來把南港線往北邊移一點移到內湖線的下面呢？這就不清楚了，也許跟台鐵和高鐵的地下化路段共構會比較省事吧，反正南港館本身的大小就已經比這個距離大得多，在車站裡走那一段路其實不是大問題，不過這樣的規劃確實也不是很好啦，只是還好台灣不大，之前我去廣州時有跑去琶洲的一個展覽館群看了一下(只是那時沒展覽)，有多大呢？差不多就南港館一次蓋個十幾棟那麼大吧.......那麼大的展覽場就只有一個地鐵站呢，走到腳都斷了也走不完，這麼說來南港線和內湖線的那點距離其實也算很好了，同樣是轉乘站，台北車站也是要走一大段，大車站都這樣的啦
Live long, and prosper!!
Meow Wang wrote:
路線圖稍早也偷偷地被...(恕刪)
不小心找到這個，大家看看吧！有夠完整的啦！
我想全蓋好時，我的孫子應該都成年了，但我現在還沒結婚耶
http://img268.imageshack.us/img268/3430/65021706.jpg
Meow Wang wrote:您樓下的Akulamaru大還有
路線圖稍早也偷偷地被捷運公司拔除。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=1099949&p=3#12628935
vicchris0517 wrote:有人PO過了喔
不小心找到這個，大家看看吧！有夠完整的啦！
我想全蓋好時，我的孫子應該都成年了，但我現在還沒結婚耶
http://img268.imageshack.us/img268/3430/65021706.jpg
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=1099949&p=2#12628752
01感情版沙豬太多, 身為男人也不屑再去, 男人啊, 嫌女人的改變, 何不看看自己長進甚微, 女權不壓過男權, 男權放低近女權, 兩性平權之日可臨
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