明月書流 wrote:
高鐵是不可能會倒的 真的這樣危急 殷琪應該早就跳樓自殺了
...(恕刪)
你想太多了
GOOGLE 一下五大原始股東
你就知道如果殷琪會跳樓
那就真的奇了
timshea wrote:
這期的商業週刊，刊頭文章就是在寫高鐵。
大意是高鐵如果沒有政府幫忙，撐不了幾年。
奇怪的是，這些業者以前都宣稱bot，笨蛋政府還以為不必出錢就撿到甜頭。
幫忙業者護航幫銀行借貸、幫忙徵地、、、、、給了一連串好處。
最後爛攤子還是必須全民買單。 可憐！
這回是大水沖倒龍王廟, 連政府也會跳出來告訴大家 : [詐騙集團萬歲 ,不要錢的最貴!]
應該找消保官, 依 [廣告內容與事實不符] 逕行罰款 !
monmon wrote:
就是選擇到站取票還要...(恕刪)
樓主說的太好了，如果取票等候時間太久，導致趕不及搭車，還無法退票。客服人員說，退換票必須在開車前30分鐘，但不包括"塞人"的時間。這樣的服務品質，誰受得了？
我就曾經在高鐵台北站售票櫃台量測過，售票員平均賣一張票要5分鐘。
我常往返台北台南，一開始也是搭高鐵，後來也是受了高鐵的鳥氣，再加上景氣影響，想說能省則省，就試著改搭國道客運。我算了算，平常日搭國光只要NT$230，比起高鐵的優惠票價，足足少了600多元。高鐵行車時間要1小時45分鐘，國光約4小時左右。適逢不景氣，我搭高鐵所節省的兩小時，也賺不到600多元，於是，我後來都改搭客運了，把省下來的錢當成是賺的。而且，若把往返台南高鐵站與台南市的轉乘時間給算進來，省下的時間更是有限。
現在平常日，高速公路都還蠻順暢的，很少遇到塞車。
高鐵實在很爛，把西部航空業打垮，再把國道客運業逼去流血廝殺，現在再喊虧損連連？像這種大家一起死的交通政策，我只有佩服。
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