不然幹麻獨立一個自排出來。。考照還比手排便宜。因為現在考自排的人數遠大於手排。因為大部分的車都是自排。。
大家捫心自問，如果你的車是自排，你一年會有幾次開手排的機會。
除了自己和親友的車外，一般人很少去開別人的車。如果你是業務需求不在此限。。
大家都知道，車子是不能借人的，就算是借人用，也是自己當司機。
如果道路駕駛通過還不能算會開手排車
那我很懷疑發照的人跟考照的人之間是不是有什麼金錢交流
駕訓班的道路駕駛有跟沒有是一樣的，看當時教練的心情而定。跟教練的品質有很大的關係。我考上駕照要去上。教練也只是出去兜一圈就回來。。懶的理你。。
還有教練大部分時間都沒來，都在冷氣房睡覺，我都是前一個學員教一下就自己開了。。教練最認真教的只有上坡起步和S型。。其他時間都放牛吃草。可能因為教練是男生。我也是男生。完全不想多講幾句話。。
反正台灣人的心態也只是要有一張駕照而已，會不會開是另一回事。。
台灣考照重點是那張駕照。。而不是駕駛安全技術和道德。。不然怎麼會有那麼多違規事件，大家不都是考照過的嗎???
)
內文搜尋
從 APP 打開
X