mo1241 wrote:我剛開始游手排轉自排時還是習慣雙腳開 請問你開手排的時候離合器跟煞車都左腳控制嗎?是的話太佩服您了!!要跟您請教您怎麼把車子停下來不熄火的啊~~不是的話,那煞車跟油門在您開手排車時代應該就是右腳控制的啊~~怎會有這種奇特的習慣啊?
我覺得要看性格。我是雙腳。性格很謹慎。 必需有一隻腳隨時點在煞車上才覺得安全。有點像2輪時代左手扣煞車的習慣。機車左手煞 右手回推油門是之前強迫訓練出來的。所以開車也是延用這套邏輯。左煞右放移開腳是同時行動。況且。右腳點油門只用大姆指。點很輕。不求快。 等於是一種重煞車而輕油門的防禦性駕駛習慣。要是只用單腳。會來不及做精細操作。反而非常危險
GsuperGG wrote:我覺得要看性格。我...(恕刪) 難怪台灣這麼多爆衝事故...... 你要練 精細應該是去改剎車變跟趾踏板 練習右腳油門 可以順勢滑移踩煞車這是手排車所謂的跟趾技巧 ( 但是他們是踩離合器 )自排車煞車踏板高度是設計比較高的,用意就是 "單腳操作"剎車跟油門雙腳開車是對的話, 原廠就不會左腳還給你設計 有休息踏板的地方因為人一緊張或突發 除非經過特殊訓練 否則反射動作是沒辦法控制右腳油門 左腳剎車這種組合的,這就是所謂的人為爆衝! ( 台灣人為爆衝比例特別高 )路口倒車失控 撞死超商咖啡客http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170415/1098510/看完這篇深深覺得 在台灣開車 真的是危機四伏 ,因為雙腳開自排車 , 本來就不是正確的事。
沒看到這篇之前還以為雙腳同時開車的畢竟是少數,結果沒想到人數多到變成是單腳與雙腳開車族之爭 我自己是有遇到幾次緊急煞車結果身體慣性整個往前(有繫安全帶),連帶腳也往前無法動彈,當然此時右腳是放在煞車踏板上的,只是同樣情形如果左腳在煞車、右腳在油門時,即便大腦能意識或反射控制左右腳,右腳也不知道有無空間就是了。
cloud331 wrote:老實說小弟在學開車...(恕刪) 人家習慣就好管他單腳還雙腳但我對右腳油門不放掉左腳卻還輕踩煞車的人有意見在那種車後面就會看到煞車燈亮著速度卻越來越快對後面的車來說完全不知前車什麼時候才是真的煞車...太危險了
marinese wrote:難怪台灣這麼多爆衝...(恕刪) 話說,這個女駕駛應該是單腳開車吧!雙腳開車失控時最常發生的情況是油門、剎車一起踩的情況失控時很少會只有單踩油門不踩剎車的情況這台車後退時完全沒有剎車燈,實在不像是雙腳開車造成另外,三寶單腳開車常常忘記自己右腳現在是踩在油門還是剎車上面