• 19

戰鬥機是美國F系列厲害還是蘇聯蘇凱系列厲害呢?

DaDaism wrote:
只能說是美國人搞砸了,他回去之後後面還跟了一堆人回去,


本來老美軍部提議乾脆一槍斃了他. 不過最後還是沒出手....不知是找不到藉口還是怎樣
Sony Nex-3, Voigtlander Bessa R2A, Nikon FM2
蘇式戰機已經遇到瓶頸了,改來改去都是蘇凱-27的外型在變化,像蘇凱-34就是一例。
蘇式戰機和美製戰機一在空中交鋒的話絕對是被屠殺的份,俄羅斯的電子系統也一直落後西方很多。
以下分幾個層面分析、均憑長年研究過往的印象:

戰機區分空優戰機與多功能戰機、也有專屬對地攻擊機、例如:
空優戰機代表:F15/Su27
多功能戰機:F16/F18
對地攻擊機:A-10(變形金剛中打爆沙漠那台機器蠍子的就是他)

其中又區分長程攔截中大型戰機、該機型具備強大的酬載能力跟續航力以及強力的推進系統、可以作高空攔截、跟遠程打擊,另外還有負責短程空防的中小型戰機、該機型具備容易操控、簡易維修、輕巧等優勢、例如:
大型空優戰機:F14/F15/Su-27
中型空優戰機:F18EF、F4、MiG-29
輕型戰機:F16/F18AB、IDF、F5E/F

1、台灣參與設計最強戰機、F20/虎鯊、改良自F5E系列、使用F15相同發動機(F15兩顆、F20一顆)、綜合性能超過當時的F16、後來因為政治考量與商業利益取消了(政治是中共介入、利益是當時改良F20賺得不如賣新的F16好、因此取消F20)、製造商諾斯洛普稍候也因為經濟問題、被波音收購

2、近代史上最強戰機是F15、參與多次現代空戰、完全沒有被擊毀的紀錄

3、實際量產氣動力學最強的戰機:Su-27~37、擁有重型戰機的續航力跟酬載能力、機動性竟然還遠超過輕型戰機、也是史上第一款在實機演習能夠擊落F15的戰機(第二款擊落F15的是F22)、其中Su-37具備小前翼與向量噴嘴的設計、搭配強大的推力比、跟堅實的機身設計、全面性的優勢是目前戰機中的翹楚(不包括未來戰機、F22/F35)

4、現在C/P最強的戰機是中共生產的Su-27、造價同F16、但性能與F15相當、僅電戰系統較落後

5、IDF的氣動力學不亞於F16、甚至有雙發動機戰場存活率更高的優勢、缺點就是發動機因政治因素僅能買到商用的、推力不足、若能取得F18同級的發動機、估計性能是台灣二代戰機之最、可惜台灣腦殘政府喜歡搞外購、沒有LP搞研發、研發人員(漢翔)多數被韓國挖角....

6、F22不是無敵、他的內置莢艙酬載量很低、如果外掛又會馬上失去匿蹤功能、加上造價高昂、連美國國會都大砍了生產數量,另外F22仍然無法有效取代所有F15系列、因為C/P值太低了砍掉一堆訂單後、很多空防漏洞、仍須保有F15系列或以F35來補足,這也是完全出乎原有規劃的結果,另外F22/F35為了隱形科技的折衷設計下(類似F117為了防雷達偵測、損失了氣動力學、完全得靠電腦輔助才能飛得起來)其實氣動力學不如Su系列、得靠電控系統來彌補,別被西方國家的媒體行銷給騙了、除了匿蹤、跟電子設備先進、F22並不是全面都很優異的戰機、真得到了目視範圍、或是被迫外掛了其他夾艙時、F22會變成Su系列的活靶

以上、僅供參考
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
PSIR wrote:
蘇式戰機已經遇到瓶頸了,改來改去都是蘇凱-27的外型在變化,像蘇凱-34就是一例。
蘇式戰機和美製戰機一在空中交鋒的話絕對是被屠殺的份,俄羅斯的電子系統也一直落後西方很多。
...(恕刪)

飛機外在更動就是氣動力學的更動、君不見西方戰機外型不也是不斷的更動?

另外屠殺一事有點Over

俄方的電戰系統落後、已經是過去舊文、就算被稱為落後也僅僅是落後於美國

現在的Su戰機已經具備360度全天候的戰鬥能力、甚至某些惡劣環境下、比美軍飼料機大軍有效率

另外俄國的R系列空對空飛彈、也被軍武專家評定空優能力超過西方國家的空優飛彈

當然、沒機會驗證、除非中國聯合俄國打老美、不然都是停留在嘴砲階段...
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
印度上次購買一百多架的Su-35,具體數目忘了,不惜花費數倍的錢將原本的俄式航電系統,
全部更換成歐洲製造的,只是錢是印度出,但還是由俄羅斯來執行改裝工程,
可見印度完全不信任俄式航電系統,深怕在戰鬥中會屈居下風。
很奇怪為什麼印度的宿敵巴基斯坦都有F-16了,為什麼美國不供應給印度?
為了對抗巴基斯坦的美製武器,因此大舉向俄羅斯採購軍火,連航空母艦都買,
美國人重視研發並且勤於改良,雖然美製武器很貴,但是目前還是總體性能上的No 1。
KenKuo wrote:
2、近代史上最強戰機是F15、參與多次現代空戰、完全沒有被擊毀的紀錄...(恕刪)

F-15不是還曾創下雙翼出航 單翼回航的紀錄嗎
所謂的環保 只不過是包裝神聖並附加高道德標準的商機而已
蔡肥貓 wrote:
F-15不是還曾創下...(恕刪)

日本空自還創下F-15被擊落的紀錄咧!!........
brexchen wrote:
錢學森是在美國家中被軟禁了5年後才給他裝瘋賣傻的放回大陸. 如此重要的人才, 老美才不會輕易放走. 軟禁五年是因為老美認為機密研究在五年後就不算機密. 不過錢老說研究繼續在他腦袋裡做著.

走的時候, 什摩文件都不能帶. 錢老回國後, 全憑記憶跟智慧把導彈工作在中國給搞起來.

錢老當年曾有考慮回台灣 , 但是 #$%^@! . 高手出招就是不樣 -- 錢學森後來幽默地說,「不讓我做研究,我會在這裏(用手指著自己的頭腦)發展」。

*****************************************************
http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E9%92%B1%E5%AD%A6%E6%A3%AE&variant=zh-tw

1950-1955年,麥卡錫主義在美國盛行,美國政府指控錢學森竊取機密企圖運回中國和隱瞞在30年代加入共產黨,並且吊銷他的機密工作許可證。由於錢學森此時的工作均涉及機密,所以他無法進行正常的科研。遭受到美國政府毫無事實根據的迫害之後,錢學森決定回國。但由於美國擔心其所知為共產中國所利用,將其軟禁在家中長達五年。在此期間,他只能涉及一些基礎學科的研究與教學。美國人認為錢學森所知的機密信息五年後就會變得過時而沒有用處。錢學森後來幽默地說,「不讓我做研究,我會在這裏(用手指頭)發展」。有消息稱在中美關係正常化後,錢曾受到美政府邀請,但因其只補償不認錯的態度而拒絕前往。

1967年馮·卡門門下,名家輩出,但他在1967年出版的自傳中,獨為錢學森立傳[5]。世界上古往今來,多有門生為老師立傳,而老師為門生立傳記,可謂絕無僅有。馮·卡門對錢學森的評語:「美國火箭領域中最偉大的天才之一,我的傑出門生」
戰鬥機本身並無強弱之分!

只有駕駛的人有強弱之分!
pcgamer wrote:
比較稀奇的是雄貓作客過台南基地............(恕刪)


記得好像是跑過來急修的吧...?
There is something more than you will ever see...
  • 19
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 19)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?