Hans Cheng wrote:該杯葛的是遠通,不是ETC,ETC是國際趨勢,國道依里程計費也是公平的.問題出在遠通這間公司真的是.......(恕刪) 這是共識!!!這是共識!!!=========一個大老闆已經令人很討厭那個發言人嘴臉更討厭...(這是個人感想)
英國的高速公路有很多條，其中只有一個地點有收費，所以計里程收費是未來趨勢嗎?再者每台車的車主每年交的燃料稅是在交假的嗎?燃料稅是交來在公路維修養護之用途不是嗎?印象中原本國道一號收費是要回收建設經費，後又說要蓋國三所以要持續收費，未來又要"使用者付費"擴大收費真是莫名其妙!!
奇怪一直有人說是在某政黨執政下簽約的，但是換個政黨好歹也執政三年了，罰遠通也是目前這個黨在執政應該做的事，卻偏偏不罰~~有人就要提到以前如何如何的，都改朝換代了難道還要說自己沒責任嗎？真是天下烏鴉一般黑~~
悠遊卡也是要先儲值...只是，用悠遊卡可以八折耶，先繳錢給他們生利息投資我願意。遠通呢？ 靠 省兩元....也太少了吧...亞利安星人 wrote:使用者付費可以!但憑什麼要我還沒用就要先給遠通錢?少用的人是不是就一筆錢給遠通拿去生利息轉投資?要就過一次遠通來跟我收一次!公務員官僚+官商勾結真的會害死一個國家!
