請幫忙找尋目擊者及影像-4.14早上的永福橋車禍... (第12頁)

Sogomac
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111樓

2011-04-16 9:53

keifferwang wrote:
機車駕駛是我親弟弟有...(恕刪)

很遺憾你弟弟的事情，願他在天上安息...

這件車禍我經過時，傷者皆已不在現場，也無法斷定誰對誰錯，
希望能有當時目擊的駕駛出來幫忙說明一下...

因為這篇我才知道，原來有不少人【誤】以為永福橋調撥車道是全線往台北...
再次請大家告訴大家，
永福橋7-9原本就不是全線往台北，【最左線是不能走的】，不要再發生憾事了，
7-9上橋也請記得【開大燈】，這是有安全上的用意的。

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=2106097&p=6#27216499

夏夕景

夏夕景
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112樓

2011-04-16 11:32

調撥車道本來就是個蠢規劃，況且永福橋因調撥車道車禍身亡的也發生過幾次了！！真的是制度殺人

Jonry

Jonry
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113樓

2011-04-16 12:14

夏夕景 wrote:
調撥車道本來就是個蠢規劃，況且永福橋因調撥車道車禍身亡的也發生過幾次了！！真的是制度殺人

全世界不止台灣在實施調撥車道, 台灣也是抄人家的政策, 難道有實施調撥車道的國家都是蠢蛋?

充份利用空間, 本來就是一種權宜之計, 利多於弊。而且實施車道都是最靠近中線的兩側車道, 機車騎士如果不是貪快想超車, 怎麼會騎到調撥車道去?

逞口舌之快前, 麻煩用不同的角度多想一想, 不要什麼事都只站在自己的立場去想!!

敗家不歸路, 越走越恐怖

yukiko

yukiko
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114樓

2011-04-17 0:09

Jonry wrote:
全世界不止台灣在實施...(恕刪)

+1

我老爸 1962 年在華盛頓 D.C. 時, 幾乎所有幹道都有調撥

例如八線車道, 早上六進二出, 下午二進六出.....

各位大大如果對圖示有興趣，請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q

lucars1130

lucars1130
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115樓

2011-04-17 0:37

我是大杯子 wrote:
那天早上8點15分騎...(恕刪)

看了往永和右側的引道直接反應是接下來不出事也難,幾乎90度轉彎直接下斜坡,左側護欄又很低,車子只要速度一快加上失控,重力加速度下,不飛出橋面才怪,提醒常往來永和~台北的朋友們,沒事也盡量不要走那引道,因為就算你好好駕駛也難保哪一天遇到冒失鬼去害到你...

另外,一個小小小到不行引道要搞一年才完工....可以在爛一點這個施工單位,而往台北方向右側又為了一個禮拜可能周末流量才會大一點的腳踏車道弄得整個本來就窄橋面又更小,真不知道當初是那個腦袋裝草和屎的官員提出來的改建案...套句白雲哥哥的話....~爛透了真是~!